Марокко получило от Всемирного банка кредит в размере 2031 миллионов долларов на повышение мобильности железных дорог в Большой Касабланке и модернизацию 73 километров железнодорожной инфраструктуры к 350 году. [Подробнее ...]
Французская железнодорожная компания Alstom поставит в Марокко высокоскоростные поезда Avelia Horizon. Соглашение на сумму 781 миллион евро, подписанное с ONCF (Марокканская национальная железнодорожная компания), [Подробнее ...]
Компания Alstom, мировой лидер в области интеллектуальной и устойчивой мобильности, подписала партнерское соглашение с Марокканским национальным железнодорожным управлением (ONCF) на поставку 18 высокоскоростных поездов Avelia Horizon. [Подробнее ...]
Франция согласилась предоставить Марокко кредит в размере 18 млн евро на покупку 781 поездов Avelia Horizon. Этот кредит будет направлен на развитие железнодорожной инфраструктуры Марокко. [Подробнее ...]
Королевские вооруженные силы Марокко поставят первые шесть из 2020 ударных вертолетов AH-24E Apache, заказанных в США в 64 году в рамках программы иностранных военных продаж (FMS), 6 марта 3 года. [Подробнее ...]
Франция одобрила кредит в размере 819 миллионов долларов на укрепление инфраструктуры высокоскоростных железных дорог Марокко. Это финансирование будет распространено на Марракеш, особенно на чемпионат мира по футболу FIFA 2030 года. [Подробнее ...]
Марокко приняло решение закупить китайский вооруженный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Tengden TB-001. Целью данной закупки является укрепление военно-воздушных сил Марокко и модернизация оборонной инфраструктуры страны. [Подробнее ...]
Марокко сделало важный шаг на пути к модернизации и ускорению своей железнодорожной инфраструктуры, ускорив развитие своей сети высокоскоростных железных дорог. Марокканский национальный железный [Подробнее ...]
Испанская железнодорожная компания CAF объявила о подписании контракта на поставку новых электропоездов в Марокко. Общая стоимость контракта составляет около 600 миллионов евро без учета опционов. [Подробнее ...]
Король Марокко Мохаммед VI Мухаммед попросил марокканцев не приносить в жертву животных во время праздника Курбан-байрам в этом году из-за резкого сокращения поголовья овец в стране. Голод был вызван семилетней засухой. [Подробнее ...]
Марокко сделало важный шаг на пути к модернизации своей железнодорожной инфраструктуры и повышению эффективности перевозок. Государственный железнодорожный оператор ONCF заключил контракт с южнокорейскими железнодорожными операторами по итогам конкурсного тендера. [Подробнее ...]
Компания Hyundai Rotem осуществила крупнейшую в своей истории поставку поездов в рамках соглашения стоимостью 1,5 млрд долларов с Управлением национальных железных дорог Марокко. Это соглашение позволит Марокко развивать высокоскоростные двухпутные [Подробнее ...]
Компании по производству мебели и аксессуаров из Хатая отправились в Марокко для установления новых деловых связей. Ассоциация экспортеров средиземноморской мебели, бумаги и лесной продукции (AKAMİB) Министерство торговли [Подробнее ...]
Марокко инвестирует в масштабный проект расширения железной дороги в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2030 года. Благодаря этому проекту страна имеет современную инфраструктуру, поддерживает экономический рост и [Подробнее ...]
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу принял участие в 4-й Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, состоявшейся в Марокко. Министр Уралоглу сказал: «За 22 года было построено около 25 тысяч километров разделенных дорог. [Подробнее ...]
2 млрд марокканских дирхамов (192 млн евро) выпущены Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), Национальным управлением железных дорог Марокко (ONCF) [Подробнее ...]
Из-за технических проблем с артиллерийскими системами Caesar производства французской компании KNDS France Марокко переходит на самоходные гаубичные системы ATMOS 2000 производства израильской компании Elbit Systems. [Подробнее ...]
Будучи одной из стран Северной Африки, лидирующих по расходам на оборону, Марокко вкладывает значительные средства в оборонную промышленность. Недавно в Марокко была доставлена модель AKINCI TİHA (Атака) производства Baykar. [Подробнее ...]
Марокко готовится радикально преобразовать свою транспортную инфраструктуру с помощью проекта африканского высокоскоростного поезда. Инвестиции в размере 9,6 млрд долларов укрепят экономику страны и сделают ее устойчивой до 2040 года. [Подробнее ...]
Марокко объявило о крупном инвестиционном плане в размере 9 миллиардов долларов для улучшения своей железнодорожной инфраструктуры. Эти инвестиции направлены на повышение транспортной доступности по всей стране и расширение железнодорожной сети. [Подробнее ...]
Проект высокоскоростной железной дороги Кенитра-Марракеш, являющийся революционным шагом в железнодорожной инфраструктуре Марокко, обещает серьезные преобразования. Этот 430-километровый проект является частью существующего проекта Марокко. [Подробнее ...]
Национальному железнодорожному оператору Марокко ONCF удалось заручиться обязательством в размере 14 миллиардов долларов на укрепление транспортной инфраструктуры на Африканском инвестиционном форуме. Это касается не только Марокко, но и всех [Подробнее ...]
Национальное управление железных дорог Марокко (ONCF) ускорило работу по развитию высокоскоростной железнодорожной линии между Кенитрой и Марракешем, установив новые партнерские отношения в соответствии с целями модернизации страны. Китайская группа Gezhouba, это [Подробнее ...]
Подводный туннель, предложенный между Марокко и Испанией, вновь вышел на первый план как огромный инфраструктурный проект, привлекающий внимание с целью соединить Европу и Африку. Этот проект [Подробнее ...]
Марокко предпринимает важные шаги для создания новой железнодорожной линии, которая соединит Танжер и Тетуан. Консорциум, созданный Ineco и CID, провел технико-экономическое обоснование этого проекта. [Подробнее ...]
Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Управление железных дорог Марокко (ONCF) создали крупное партнерство по оказанию технической помощи для разработки стратегии устойчивости и адаптации к изменению климата для железнодорожной сети Марокко. [Подробнее ...]
Из-за сильных дождей некоторые участки пустыни Сахара на юге Марокко были затоплены и затоплены водой из-за кратковременных дождей в августе и сентябре. Это изменение полностью [Подробнее ...]
Китайская железная дорога № 4 Engineering Group Co. (CREC 4) сыграет важную роль в строительстве высокоскоростной железнодорожной линии между Кенитрой и Марракешем. Китайская гигантская железная дорога [Подробнее ...]
Марокко и Сенегал подписали в четверг два важных рамочных соглашения о сотрудничестве, направленных на укрепление сотрудничества в транспортном секторе. Эти соглашения, Марокканское национальное железнодорожное управление (ONCF) [Подробнее ...]
Король Мухаммед VI ускоряет развитие железных дорог с амбициозной стратегией до 2040 года. В недавней статье уважаемый американский журнал Newsweek сообщил, что король Марокко Мухаммед VI [Подробнее ...]
© Все права на опубликованные новости и фотографии принадлежат компании SUCUDO.
© Ни одна из статей, опубликованных на сайте, не может быть опубликована без разрешения правообладателя.
Разработано и SEO СУКУДО | Авторские права © RayHaber | 2011-2025