В аэропорту Эсенбога появится третья взлетно-посадочная полоса и башня

Продолжаются работы по строительству взлетно-посадочной полосы и башни аэропорта Эсенбога
Продолжаются работы по строительству взлетно-посадочной полосы и башни аэропорта Эсенбога

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что они продолжат инвестиции в авиационную сферу, и сказал: «Мы переживаем золотой век авиационной промышленности. Точка, которой мы достигли с точки зрения сектора, — это почти эпопея. "Мы продолжим добиваться новых успехов и новых проектов в сфере авиации", - сказал он.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу провел серию проверок в аэропорту Анкары Эсенбога. Уралоглу сначала получил информацию от представителей проекта о дополнительных инвестициях для увеличения пропускной способности аэропорта, а затем осмотрел построенную новую взлетно-посадочную полосу. Делая заявление позже, Уралоглу сообщил, что аэропорт Эсенбога; Заявив, что это один из наиболее важных символов показателей роста Турции за последние 21 год, таких как Мармарай, Евразийский туннель, аэропорт Стамбула и мост Явуза Султана Селима, он сказал: «Как известно, в предыдущие годы мы обновили существующий аэропорт и увеличил его пропускную способность до 20 миллионов пассажиров в год, отвечая потребностям эпохи. Однако спрос на авиаперевозки в Анкару настолько велик, что даже этой мощности недостаточно для аэропорта Эсенбога. Статистика также подтверждает этот факт. «По этой причине мы продолжаем развивать аэропорт Эсенбога с инновационной, дальновидной точки зрения», - сказал он.

В АЭРОПОРТУ ЭСЕНБОГА ЗА ПЕРВЫЕ 9 МЕСЯЦЕВ ОСУЩЕСТВЛЕНО ОКОЛО 70 ТЫСЯЧ РЕЙСОВ

Напомнив, что 2020 год был годом, когда деятельность в транспортном секторе остановилась из-за пандемии, Уралоглу сказал: «В 2021 году в аэропорту Эсенбога было осуществлено около 67 тысяч рейсов на внутренних и международных линиях и было принято более 7 миллионов пассажиров. Количество принятых пассажиров в 2022 году увеличилось примерно до 8 миллионов 700 тысяч пассажиров. В этом году мы видим, что эти цифры будут намного выше. До конца 2023 года в аэропорту Эсенбога за первые 9 месяцев было осуществлено около 70 тысяч рейсов. За аналогичный период прошлого года это число составило около 45 тысяч. Опять же, количество пассажиров, которое за аналогичный период прошлого года составляло примерно 6 миллионов 420 тысяч, в этом году увеличилось примерно до 9 миллионов. "По сравнению с тем же периодом прошлого года рост составил почти 40 процентов, и мы ожидаем, что это число будет продолжать расти в ближайшие годы", - сказал он.

ЗА 25 ЛЕТ РАБОТЫ В ОФИСЫ НАШЕГО ГОСУДАРСТВА ПОЛУЧИТСЯ 560 МЛН ЕВРО.

Заявив, что в декабре 2022 года они провели тендер на государственно-частное сотрудничество, охватывающий дополнительные инвестиции и 25-летнюю эксплуатацию аэропорта Эсенбога, Уралоглу сказал: «Мы инвестируем около 298 миллионов евро, не оставив ни копейки из государственной казны. В рамках проекта, который будет реализован в два этапа, аэропорт Анкары Эсенбога получит третью взлетно-посадочную полосу. В дополнение к строительству третьей взлетно-посадочной полосы, которая будет оценена в рамках первого этапа, станция ARFF, здание въезда для спецтехники, реабилитация ручья АСКИ Улупинар, технический блок и башня, теплоцентр и резервуар для воды, ангар управления полетом, Установка по очистке сточных вод самолетов и грузов. Будут проведены исследования зон расширения. В рамках второго этапа будет проведено расширение здания аэровокзала площадью не менее 3 тысяч квадратных метров, работы по перрону авиации общего назначения и рулежным дорожкам. Кроме того, за 3-летний период работы в казну нашего государства поступит 40 миллионов евро, включая НДС. И 25 миллионов евро, включая НДС, что составляет 560 процентов от 25-летней аренды; Он был собран 25 мая. В настоящее время в рамках нашего проекта; "Мы продолжаем земляные и отсыпочные работы на третьем участке взлетно-посадочной полосы", - сказал он.

ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ, ПЕРЕЕЗДНЫХ АВИАКОМПАНИЕЙ, ЗА ПЕРВЫЕ 9 МЕСЯЦЕВ ПРЕВЫСИЛО 165 МЛН

Заявив, что Турция обладает географическим превосходством, Уралоглу сказал: «Основываясь на этих фактах, мы поставили перед собой цель: «Не будет такой точки в мире, которой мы не могли бы достичь» под руководством нашего президента. Нам удалось превратить гражданскую авиацию Турции в страну с крупнейшей в мире сетью полетов. Число наших международных направлений полетов, которое в 2003 году составляло 60, сегодня достигло 343. Мы увеличили пассажировместимость наших аэропортов с 55 миллионов до 335 миллионов, а количество пассажиров, составлявшее в 2003 году 34 миллиона, выросло до более чем 200 миллионов. В этом году количество пассажиров, путешествующих воздушным транспортом, только за первые девять месяцев превысило 165 миллионов. "То есть за девять месяцев этого года мы почти в 9 раз увеличили общее количество пассажиров в 2003 году", - сказал он.

ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ В ОТРАСЛЕ, ПОХОЖЕ НА ЭПИЧЕСКУЮ

Заявив, что гражданская авиация Турции является единственной страной, которая быстрее всех восстановилась после пандемии и продолжает свою деятельность без перерывов и сбоев, Уралоглу сказал: «Данные ЕВРОКОНТРОЛя также подтверждают это в данных, объявленных другими международными организациями. Опять же, тот факт, что наш аэропорт Стамбула всегда был в авангарде европейских рейтингов пассажиропотока, был одним из лучших доказательств нашего успеха в области авиации. Аэропорт Стамбула сохранил свою давнюю позицию самого загруженного аэропорта в Европе, выполняя в среднем 461 рейс в день. Наш аэропорт Антальи входит в десятку лучших как 905-й по загруженности аэропорт в Европе со средним количеством рейсов 9 в день. Мы полны решимости продолжать все эти инвестиции и достижения в области авиации. Мы переживаем золотой век авиационной отрасли. Точка, которой мы достигли с точки зрения сектора, — это почти эпопея. "Мы продолжим добиваться новых успехов и новых проектов в сфере авиации", - сказал он.