На совещании UKOME, где обсуждались транспортные проблемы Стамбула, пункт, который предусматривал увеличение количества такси в городе на 6 тысяч, был перенесен на более поздний срок, и большинство голосов было обсуждено в подкомиссии. На совещании предложение превратить микроавтобусы в желтое такси было также направлено в подкомиссию для обсуждения на более позднем этапе. Предложение Istanbulkart было принято для туристов.
Президент муниципалитета Стамбула (IMM) Ekrem İmamoğlu«6 тысяч новых проектов такси», которые были внесены в повестку дня Турцией в последние дни и привлекли большое внимание общественности, обсуждались на встрече, проведенной Координационным центром транспорта (UKOME). Встреча прошла в Стамбульском конгресс-центре под председательством генерального секретаря IMM Явуза Эркута, заместителя генерального секретаря по транспорту Орхана Демира, начальника транспортного департамента Утку Джихана, Министерство национальной обороны, Министерство окружающей среды и урбанизации, Министерство транспорта, 39 районные муниципалитеты и многочисленные торговцы и представители палаты шоферов.
Согласно «предложению об организации перевозки такси», указанному в техническом отчете, подготовленном Дирекцией общественного транспорта и Стамбульским техническим университетом, количество такси в Стамбуле планируется увеличить до 40 тысяч.
ПОСЛЕДНИЕ ТАКСИ-ПЛАСТИНЫ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В СТАМБУЛЕ В 1990 ГОДУ
Орхан Демир, заместитель генерального секретаря IMM, ответственный за транспортировку, выступил в секции, где обсуждалось это предложение. Демир продолжил свои слова следующим образом:
«Последнее такси до Стамбула было дано в 1990 году. С тех пор население Стамбула увеличилось с 7 миллионов до 16 миллионов. Поэтому он находит проблему с такси в Стамбуле. Я искренне верю, что у всех ораторов есть проблема с такси. Мы все это знаем; но речь идет не о том, кто будет управлять такси, о котором говорят сегодня. Мы просто пытаемся определить число. Учитывая количество такси на население в других странах, этот показатель очень низок в Стамбуле. В то время как два или три такси на человека попадают в Лондон, Париж, Берлин, в Стамбуле - 1.2 такси. По этой причине у нас проблема с пиратами, которая является проблемой для всех нас. Мы решим пиратскую проблему с увеличением количества такси ».
НАША ЦЕЛЬ - БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ И ПАССАЖИРОВ
После комментариев участников, Демир сказал: «Процесс пандемии, который мы испытываем, - это процесс, который вызывает проблему такси». Он сказал, что в период пандемии транспорт превратился в индивидуальный транспорт со ставкой 10 процентов, гражданин использовал свой личный автомобиль или такси вместо общественного транспорта. Демир продолжил свои оценки следующими словами:
«Как сказал наш президент ранее, это шаг, сделанный для обеспечения того, чтобы государственные услуги выполнялись на более высоком уровне и более безопасным образом. При определении расстояний в общественном транспорте было принято определение «водитель плюс 3 человека». Когда вы смотрите на него, все дышат воздухом в крошечной области. Цель - создать стамбульское такси, которое обеспечит безопасность как водителей, так и пассажиров. Мы знаем такси по названиям городов. Мы еще там не были.
Предложение о количестве такси было перенесено на более поздний срок, чтобы быть вновь обсужденным большинством голосов.
ТРАНСФОРМАЦИЯ МИНИБУСОВ И ТАКСИ, ЗАПОЛНЕННЫХ В ТАКСИ, ЗАДЕРЖАНА
Опять же, согласно статье в том же предложении, предложение переоборудовать микроавтобусы в желтые такси было перенесено на более поздний срок для обсуждения с большинством голосов. В предложении предлагается превратить 750 микроавтобусов и 250 маршрутных такси в такси.
ТУРИСТИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СТАМБУЛКАРДА ПРИНЯТО
Согласно другому предложению Управления общественного транспорта, Istanbulkart будет выдаваться туристам, посещающим Стамбул. Проект, который является одним из обещаний президента Имамоглу, предложит туристам возможность посещения города на срок от одного до 15 дней.
Будьте первым, кто оставит отзыв