Однако с реализацией проекта «Ускоренный поезд» черному поезду повезет. Ускоренный поезд, сокративший расстояние между Анкарой и Стамбулом до 5 часов, отправился в свой первый рейс из Стамбула в пятницу, 5 июня 2004 года, одновременно с Анкарой. Ускоренные поезда были названы в честь поэта Яхья Кемаля Беятлы и писателя Якупа Кадри Караосманоглу. Стоимость поездки была установлена в 24 миллиона лир.
В четверг, 22 июля 2004 г., произошло происшествие на участке Мекече-Османели. Ускоренный поезд, отправлявшийся из Хайдарпаша, сошел с рельсов в Памуковой. Было объявлено, что в результате аварии 36 человек погибли и 79 человек пострадали.
Авария произошла на 183-м километре. Если все водители выходили за пределы до ускоренного поезда, они были оштрафованы. Однако ускоренному составу было дано право выйти за пределы на 10 процентов. Другими словами, механик имел право выехать на поворот, в который нужно было войти на скорости 70 км, на 88 км. Первоначально на ускоренный поезд было направлено 10 механиков из Анкары и Стамбула. Однако эти водители, все из которых были очень опытными, не хотели пользоваться скоростным поездом, потому что это было рискованно. Поэтому была внедрена система «турникет», метод, примененный впервые в день аварии. 65 машинистам было предложено использовать ускоренный поезд по очереди. В этот день машинист скоростного поезда впервые отправился в эту экспедицию.
