Турецкие машинисты спешно поднялись на поле, открытом полковником Бехич-беем

ататуркун машинист мехмет сайгак
ататуркун машинист мехмет сайгак

Перед нами железная дорога Адана-Конья-Афьон-Кютахья-Эскишехир-Анкара, обеспечивающая удобство транспортировки и пополнения запасов. Это большая удача для нас. Но у нас тоже есть серьезные проблемы.

Локомотивов недостаточно, у нас работает только 18 локомотивов. Нам нужно еще 23 локомотива, но получить их мы, конечно, не имеем возможности. Ремонт сломанных занимает много времени, потому что нет запчастей. Угля нет, работаем на дровах. Найти древесину непросто. Вагоны старые. Большинство машинистов и диспетчеров - греки или армяне. Они работают только под дулом пистолета или за большие деньги. Однажды мы доверили наши железные дороги иностранцам, не думая о том, чего может стоить эта беспечность, и они не подняли ни одного турка. Это жизненно важные уроки, которые никогда нельзя забывать! Теперь курс, открытый генеральным директором железных дорог полковником Бехич-беем, пытается в спешке обучить турецких машинистов и чиновников. Короче говоря, перевозка войск по железной дороге тоже проблематична. - Эти сумасшедшие турки, с. 161-163

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*