Берлинская метро (от «Untergrundbahn», что означает «подземная железная дорога») - это система метро в Берлине, столице Германии, и занимает важное место в городской сети общественного транспорта. Открытая в 1902 году, U-Bahn обслуживает 80 станции на десяти отдельных линиях с длиной железной дороги 1 километров [146], 173% из которых находятся под землей. [2] Поезда ходят каждые две-пять минут в часы пик.
U-Bahn, построенная для уменьшения трафика внутри и за пределами Берлина, является вторым по величине городом. Он быстро распространился после Второй мировой войны, пока не раскололся на Восточный и Западный Берлин. Хотя система оставалась открытой для обеих сторон в течение некоторого времени после раздела, линии метро Восточного Берлина покинули Запад после строительства Берлинской стены и ограничений, наложенных администрацией Восточной Германии. Хотя линиям U6 и U8 Западного Берлина было разрешено пересекать границы Восточного Берлина, поезда продолжали свой путь на станциях. Оставив открытой только станцию Фридрихштрассе, она использовалась как пограничный переход в Восточный Берлин. Система была полностью открыта после воссоединения Германии с падением Берлинской стены.
По состоянию на 2007 год Берлинская метро стала крупнейшей подземной сетью в Германии. [2] В 2006 году использование метро составило 122.2 миллиона километров на автомобиле. [3] Вместе с U-Bahn, S-Bahn и трамваями на восточной стороне города он является основным транспортным средством в Берлине.
