Читатели «Постоянной борьбы» помнят. Несколько лет назад борьба привела к введению скоростного поезда между Айдыном и Анкарой. Передача произвела фурор, в Айдын приехали представители TCDD из Анкары. Со мной также встретился чиновник.
«Рельсы слабые»
В своем исследовании они определили, что Айдыны не хотели высокоскоростных поездов и;
«Если рельсы будут заменены, этот вопрос может оказаться в повестке дня в будущем!» Насколько мне известно, рельсы между Измиром и Афьоном были обновлены и линия была усилена.
Экспресс курсирует между Денизли и Стамбулом. Бизнесмены из Денизли вечером садятся в поезд, утром едут в Стамбул. Делают свои дела, снова садятся в поезд из Стамбула и утром возвращаются в Денизли.
Скоростные поезда между Айдыном и Анкарой будут очень полезны.
Думаю, он особенно подходит многодетным семьям, бизнесменам, политикам и студентам ...
Я считаю полезным, чтобы этот вопрос был вынесен на местную повестку дня нашими депутатами и общественными организациями.
Не только для пассажирских перевозок.
Думаю, он подойдет для перевозки сельхозпродукции в Анкару.
Скоростные электропоезда в Европе играют очень важную роль в перевозках между городами.
30 много лет назад я ездил на электричке между Франкфуртом и Мюнхеном на ежечасном 5.5.
Во время 5.5-часовой поездки между вокзалами не было задержек, и они прибыли в Мюнхен вовремя.
Это было 30 лет.
Турция еще не на железнодорожном транспорте (несмотря на все перестройки связи) может прийти к этой точке ..
Причина в том, что политические силы прошлых лет считали семейную реликвию HNV пасынком.
Я поздравляю правительство AKP и министра транспорта Бинали Йылдырым за то значение, которое они придают HNV в этом отношении.
Я надеюсь, что это;
Проект высокоскоростной железной дороги Анкара Айдын Анкара включен в повестку дня и приняты необходимые меры.
