Asaş производит высокоскоростные вагоны и ориентируется на Ближний Восток и Европу

Мехмет Фатих Ялчинкая, вице-президент Asaş Holding, который работает во многих секторах, от интеллектуальных счетчиков до высокоскоростных железнодорожных вагонов, от автомобильного до туристического, сказал: gösteren Скоро начнутся инвестиции в нашу ветряную электростанцию. Мы также настойчивы в бизнесе питьевой воды. Турция, а также на Ближнем Востоке, на Балканах и будет производить высокоскоростные железнодорожные вагоны в Европу, «сказал он

Вице-председатель ASAŞ Holding Мехмет Фатих Ялчинкая, который является 42. Наиболее известной сферой деятельности Asaş Holding являются автомобильные фильтры. инвестиции Турции в различных областях, в последние годы, компания является крупнейшим производителем в этой области является замечательным. Asas приступила к производству высокоскоростного поезда 675 за миллион долларов с Hyundai и вошла в водный сектор под брендом Gürpınar. Холдинг, который также связан с администрацией порта Бодрум Гюллюк, также инвестирует в охранную компанию, спортивные сооружения и энергетический сектор.

Ялчинская из Диярбакыра, родившаяся как последний ребенок в семье с детьми из 6, окончила машиностроительный факультет Караденизского технического университета. Ялчинкая, которая приехала в Стамбул после того, как стала инженером на заводе Асаша в Искендеруне, рассказала о прорывах Асаша.

• Асы одной из компаний самых известных производителей автомобилей в Турции. Вы производите фильтры для разных брендов. Как создается компания?

Наше прошлое в автомобильной промышленности. Наша компания была основана в 4 в Искендеруне. Первый в поле. В 1969 большинство его акций - Saffet Çerçi. Его партнер Ахмет Гёчмен. Ахмет Бей умер 1988 лет назад. Президентство - Саффет Бей. 3'lerin начинается с запасных частей. После 1980 вводятся разные сектора. АСАС Фильтр 1996 лет после Турции и становится признанным брендом в мире.

15 миллион фильтра в год

• Сколько у вас стран? Сколько стоит вашего размера в Турции?

У нас есть экспорт в страну 55. Мы являемся крупнейшим в нашей области в Турции. Мы производим около 15 миллионов штук фильтров в год. С точки зрения распространения мы говорим о 60 на миллион долларов. Мы также продолжаем расти. У нас есть два места в Искендеруне и одно место в Арифийе.

• Сколько человек вы работаете?

У нас есть близкие сотрудники к 1.500. У нас есть персонал 800 в разделе фильтров. Мы стремились быть сильным игроком. Много конкурентов в мире. У нас есть немецкие конкуренты. Даже они запатентовали производство в Турции, но в настоящее время не имеют перерыва.

• Немцы хотели купить Asas Filter, не так ли?

Да, мы сели за стол с очень крупными немецкими компаниями, такими как Mahle, но не смогли договориться о цене и прекратили продажи.

• И вы вошли в новые отрасли… Водный сектор, спортивные сооружения…

Как сказал покойный Сабанджи, яйца нужно класть в разные корзины. Это то, что мы сделали. Мы всегда руководствуемся принципом направления инвестиций на работу. Периоды автомобилей резко упали в Турции. Кризисы сильно повлияли на сектор. 4 много лет назад экспорт наших фильтров упал до нуля. Это было трудное время. В те дни Спориумы поддерживали нас. Спортивные комплексы нашей группы также очень сильны.

Спорт больше не нужен

• Когда вы сделали эти инвестиции?

Bostanci Sporium, поскольку 1992 наш. В 2007 новое место было установлено в Акатларе. Мы откроем новый Sporium в Аташехире. У нас около тысячи членов в спориях 10. Мы стремимся зарегистрировать тысячу членов 8 в Аташехире. Все занимаются спортом. Раньше он был спортивным хобби.

• Спортивные сооружения в последнее время стремительно увеличиваются. Как вы решили войти в эту область? Совсем другая область.

Мы занимаемся спортом в команде. Наш председатель Саффет Черчи сделал свои первые инвестиции. Турция также повышение уровня информированности по этому вопросу. Мы многое пережили. У нас есть другие инвестиции не только в спорт. Мы являемся партнерами порта Гуллюк.

Мы напористы в водном секторе

• Вы также вошли в водный сектор. Какова ваша цель в этом секторе?

Мы получили бренд Gürpınar. У нас там маленький партнер. Мы также настойчивы в водном секторе. Мы обновили все машины и оборудование. Наш источник очень сильный. Мы получили права на имя. Гюрпинар придет к важному моменту. Наша цель - поймать рост Эрикли. В настоящее время мы поставляем воду некоторым брендам.

• Какие бренды?

Например, Кипа… Мы достигли объема в 60 миллионов лир в водном секторе. Мы еще не использовали большую часть нашего ресурса. Мы участвуем в любой продукции, от бутылок для домашних животных до бутылочек. У нас также будут одноразовые изделия.

• В наши дни много говорят о том, что одноразовые бутылки вместо полусферических бутылочек ... Будет ли больше одноразовых бутылочек?

Мы входим в производство нетрансформированной бутыли. Используйте эту бутылку, чтобы назвать ее производством.

• В чем отличие от бутылочки для домашних животных? Обсуждается, полезны ли как бутылки для домашних животных, так и полусапожки ...

Все они сделаны из одного и того же вещества. Мы сделали много исследований, прежде чем войти в этот сектор. Все производят одинаковые предметы. 19 литр, вы знаете, что бутыли используются давно, а мы будем использовать выброшенные. Что касается здоровья, не бойтесь, если вы действительно делаете что-то правильно. Если этим не злоупотребляют, все в порядке. Если он используется правильно, проверки сделаны, и он хорошо вымыт, никаких проблем.

• Одноразовые бутылки и стекло - более здоровые демисоны ...

Стекло и использование лошадей полезнее, чем да. Стекло стоит слишком дорого. очень большое население потребителей водопроводной воды в Турции. каждый год Водный сектор растет 10 процента в Турции. Она вырастет. У нас есть водопроводная компания 326. Мы впервые вступили в серьезное структурирование в регионе Мраморного моря.

У нас будут инвестиции в ВИЭ

• Вы вошли в энергетику? Мы услышим ваше имя больше в этой области в будущем?

Очень важная проблема - энергия. Мы намерены производить энергию и использовать энергию, которую мы производим на наших собственных фабриках. Мы посетили несколько ГЭС. В настоящее время у нас нет инвестиций в HEPP. Но мы смотрим. Мы будем инвестировать в ветряные электростанции (ВИЭ) в alatalca. Мы будем инвестировать в земли 200 в Каталке. Мы также получили лицензию на покупку и покупку электроэнергии. У нас также будут зарубежные инвестиции в закупку энергии. В 2012 мы нацелены на миллион долларов в 100.

Альбом Türkü вышел

• Вы выпустили альбом. В своей жизни вы как будто вышли за рамки увлечения музыкой

Я люблю музыку Я брал уроки пения. С тех пор, как я был ребенком, это называется «мило с твоего голоса». Мой круг включил меня, и я сделал альбом. Не плохо Но у меня не было цели продавать, чтобы меня знали. Мы сказали хобби, я продал компакт-диск. Я ожидаю, что мне это не нравится, но мне очень нравится это хобби.

Мы производим автобусы с Hyundai в Адапазары

• Когда вы говорите, что кладете яйца в разные корзины, вы действительно обращаетесь к разным областям. А у вас есть охранная компания? Какие именно услуги вы предлагаете в этой области?

В Туркменистане мы получили самую большую работу в этой области. Мы предоставляем услуги в Турции. Наша компания производит интеллектуальные счетчики. Наиболее важной особенностью этих счетчиков является то, что вы знаете, что эта область настраивается. Новые дистрибьюторские компании. Мы сидели за столом с разными компаниями. Наша компания возьмет на себя такие вопросы, как предотвращение утечки. Мы производим встречное производство с использованием технологий, которые мы получаем из Израиля и России.

• Одна из самых ярких ваших инвестиций - это проекты скоростных поездов. Как вы начали производство вагонов для скоростных поездов?

Мы партнеры с южнокорейцами. У нас есть завод в Адапазары. Мы производим вагоны для скоростных поездов. Тендер был открыт, мы вошли в консорциум. Мы создали вместе с заводом Hyundai. Наш завод был открыт в 2006. TCDD является нашим партнером. Здесь вагоны привезены сюда из Южной Кореи, где детали собираются и собираются.

Я увлекаюсь спортом на Дальнем Востоке

• Занимаешься ли ты спортом на Дальнем Востоке? Боевые, штурмовые виды спорта?

Я делаю Крав Мага и Вин Чу.

• Что это?

Крав-мага - боевая техника, которой обычно обучают агенты МОССАД. Это, конечно, у него один учитель в Турции. Вин Чуу - это спорт, использующий силу атакующего. Я быстро двигаюсь в этих видах спорта. Если я в Стамбуле, я делаю 4-5 часов в неделю.

• Как ты попал в Асаш?

Когда я закончил университет, я поступил в группу инженером-механиком. Мы связаны с Саффетом Черчи, его племянником. Саффет бей занималась как торговлей, так и политикой. После университета я работал инженером-механиком на заводе фильтров. 5 спустя годы после того, как инженер 1998 приехал в Стамбул и пришел на работу.

Мы сделали вагоны 96 для метро Стамбула

• Сколько вагонов вы сделали?

Мы построили 96 вагонов для линии метро в Стамбуле. Мы также выиграли новый тендер. Мы получили тендер на 440 комплектов.

• Сколько вагонов означает набор 440?

Вагоны 8 на каждом наборе. Проекты скоростных поездов выполняются быстро. Рыночная ниша производства вагонов. У нас много работы в этой области до 2016. Тем временем мы хотим производить вагоны не только для TCDD, но и для Ближнего Востока, Балкан и Европы. В данный момент мы в значительной степени привозим материалы из-за рубежа, но постепенно мы начали производство. Мы создали совместную компанию с итальянцами. Мы производим двери. Мы начали открывать двери в вагонах метро. Мы также стремимся производить другие продукты за дверью. Мы делаем техническое обслуживание и ремонтные работы в нашей компании Blue Ray. Можно сказать, что мы перешли на фильтрацию.

Газета Ватан - Элиф Эргу