Губернатор Самсун Гусейн Акс, Самсун, а логистика перенесенная в связи с Черным морем и прибрежными странами Черного моря Турции, заявила, что стремится стать центром производства и экспорт-импорт.
Губернатор Гусейн Аксой, нынешнее состояние «Сектора логистики, который будет проведен в Самсуне и промышленной зоне для создания инфраструктуры для строительства проектов при поддержке Агентства по развитию Среднего Причерноморья (ОКА)», заявил, что заявление о проекте найдено. В своем заявлении губернатор Хусейн Аксой сказал: «Сиясал». Как все мы знаем о логистической деятельности в Самсуне, экономические и политические изменения в последние годы затронули американский и Европейский союз, а также страны БРИК, называемые Бразилией, Россией, Индией и Китаем. , Сестринские тюркские республики, страны Персидского залива и торговые связи с богатыми природными пластами и стратегическими энергоресурсами усиливают положение и значение нашей страны. В этом контексте Черное море жизненно важно для этого открытия и торговых отношений. Незаменимость энергоснабжения, морского транспорта и торговых связей, а также богатство логистики сделали Черное море очень важным местом на международной арене. В этот момент Самсун выделяется. Самсун, один из немногих городов в нашей стране, где встречаются земля-море-воздух и железная дорога, является хорошо зарекомендовавшим себя университетом и обученным персоналом, сельскохозяйственным и промышленным потенциалом, близостью к сети международных отношений, входом в энергетические коридоры, богатством экономических и торговых отношений, потенциалом в плане экспорта и импорта и стремительным ростом. является точкой соприкосновения с нашей страной в расширении Черного моря с его ускорением и накоплением.
ЦЕНТР В ЧЕРНОМ МОРЕ
Отметив, что Самсун, крупнейший город Черного моря, является центром притяжения для стран Черноморского бассейна, а также центром регионального развития и развития, губернатор Аксой сказал: «Самсун — это логистический трансфер в связи с Черного моря и прибрежных стран Черного моря с Турцией стремится быть центром производства и экспорта-импорта. В соответствии с этой целью была создана Платформа сектора логистики Самсуна, и были начаты исследования по созданию дорожной карты для повышения эффективности сектора и превращения Самсуна в логистический центр. В исследованиях, связанных с сектором, проект «Мы обучаем с помощью логистики», который был подготовлен специальной администрацией провинции Самсун в рамках «Программы грантов по содействию зарегистрированной занятости с помощью инновационных методов», имел право на получение финансовой поддержки от Центральное финансово-контрактное подразделение. В рамках проекта, осуществленного в партнерстве с Самсунским столичным муниципалитетом, Торгово-промышленной палатой и Университетом Ондокуз Майис при координации Самсунской специальной провинциальной администрации, 40 безработных молодых людей получили базовые профессиональные навыки, а осведомленность о предотвращении неформальной занятости была повышена путем повышения признание сектора в обществе.
ИССЛЕДОВАНИЕ ТЭО ПРИНЯТО
Регион TR83, Логистическая платформа, в которую входят заинтересованные лица в секторе логистики, губернатор Аксой, который напомнил, что Центральный Черноморский регион был подготовлен Генеральным планом TR2010 по логистике при поддержке OKA DFD-2010 в декабре 83. Специальная администрация провинции представила Центральному агентству развития Черного моря специальный проект под названием «Технико-экономическое обоснование специализированной логистической организации« Самсун »Карад». 15 Декабрь 2011 Партнерами этого проекта, подписанного в четверг, были столичный муниципалитет, ректорат Университета Ондокуз-Майис и Торгово-промышленная палата. Общий бюджет проекта составляет 186 тыс. TL, а процент 40 будет покрываться OKA, другой частью нашего партнера TSO, муниципалитетом столицы и нашей администрацией. В соответствии с приоритетами, указанными в Генеральном плане логистики, наши учреждения проведут технико-экономическое обоснование областей, определенных технико-экономическим обоснованием, для создания «Самсунской логистической организованной промышленной зоны». В этом проекте спрос на логистику региона TR83 и его внутренних районов в центре Самсуна, который будет удовлетворен в Самсуне в среднесрочной перспективе, заключается в максимальном увеличении вклада увеличивающейся логистической деятельности в занятость города, улучшение условий жизни и экономики Олмака.
ОБЪЕКТИВНЫЕ КРИТЕРИИ
подчеркивая, что логистическая связь между другими городами региона TR83, ставшего производственным центром, должна осуществляться с использованием наиболее рациональной инфраструктуры и методов, а запланированная логистическая инфраструктура должна быть организована наиболее рациональным образом для населенного пункта, среды и дорожного движения города, губернатор Хусейн Аксой продолжил свое объяснение следующим образом: «В этом исследовании отчет «Текущая ситуация на рынке», отчет «Краткосрочный и долгосрочный спрос и ожидания», план «Техническая схема проекта» и « Будут выполнены чертежи САПР, отчет «Финансовая осуществимость» и «Исследование маркетинговой стратегии». В результате выбор мест, определенных в ходе изучения генерального плана, будет основываться на более объективных критериях. Предложенные участки будут детально проанализированы, и критерии для выбранного региона будут доработаны. Создание логистического центра ускорится. В это исследование также будет включено технико-экономическое обоснование, необходимое для Специализированной логистической организованной промышленной зоны, и будет рассмотрено технико-экономическое обоснование создания «Логистического центра в Самсуне», для которого TOBB подала заявку в Министерство науки, промышленности и технологий. выявлены и определены возможности региона. Будут направлены инвестиционные потребности портов и железной дороги, и будет определено влияние Логистической деревни на три порта и ОПЗ в Самсуне. Порты и ОПЗ смогут получить максимальную выгоду от железнодорожной сети с логистической деревней».
