Бинали Йылдырым на пресс-конференции, состоявшейся на станции метро Keçiören, заявил, что в метро Анкары достигнут важный этап. Напомнив, что строительство станций метро Keçiören-Tandoan, Kızılay-ayyolu и Sincan-Batıkent, начатое муниципалитетом Анкары, было передано Министерству транспорта, морских дел и коммуникаций в прошлом году, Йылдырым заявил, что общая длина 3 линий составляет 4 километра. Заявив, что строительные работы начались на трех линиях, но физический прогресс отличается, Йылдырым сказал, что были проведены необходимые приготовления для всех трех линий после того, как они были переданы Министерству, и что их тендеры были проведены в декабре прошлого года, и что контракты были подписаны как на линиях Кечиорен-Тандоган, так и на Кызылай-Чаййолу и Синкан-Батыкент. отметил, что это приближается.
Общая длина километра 9,5, который подпишет контракт с подрядчиком Gülermak-Kolin на строительство линии Kecioren-Tandogan в четверг, министр Йилдирим заявил, что контракт будет доставлен сразу после его подписания и начнется строительство. Линия Йылдыз-Тандоган займет больше времени, чем два других, заявив, что линия Министр Йилдирим сказал, что они планируют завершить строительство этой линии как можно скорее.
Министр Йылдырым заявил, что контракты на линии метро Кызылай-Чаййолу и Синкан-Батыкент будут подписаны с подрядными компаниями 8-го числа месяца на следующей неделе, и что они хотят доставить объект и начать строительство в течение 15 дней на всех трех линиях.
Подчеркнув, что население Анкары составляет около 5 миллионов человек, министр Йылдырым сказал:
«Мы знаем, что невозможно решить проблему дорожного движения Анкары путем строительства новых дорог, мостов и развязок с Анкарой. По этой причине мы знаем, что эти 3 линии метро значат для жителей Анкары и насколько они важны. Мы будем работать в 3 смены днем и ночью, чтобы завершить строительство этих 3 линий метро в кратчайшие сроки. Мы знаем, что жители Анкары с нетерпением ждут завершения этих проектов. Если все пойдет хорошо, мы планируем завершить строительство линии Кечиорен-Тандоган в течение 2,5 лет. Мы стремимся завершить строительство линий Кызылай-Чаййолу и Синкан-Батыкент в течение 2 лет. Таким образом, мы стремимся ввести эти три линии в эксплуатацию в начале и середине 2014 года. Мы будем к этому стремиться. Мы завершили все наши приготовления, в ближайшие 15 дней начнем работу по всем 3 маршрутам. Мы знаем, что наша работа трудна. Народ Анкары долго ждал начала этих очередей. Но большинство из них ушли. Мы приступили к раскопкам и, надеюсь, достроим эти метро ".
«Из-за зимних условий на основных маршрутах не было серьезного закрытия»
Министр Йылдырым также ответил на вопросы журналистов о зимних условиях репортера из-за закрытых дорог и попросил принять участие в исследованиях, он сказал, что Турция переживает самые холодные и суровые зимние условия за последние годы.
Заявив, что по борьбе со снегом и льдом министр Йылдырым, основные маршруты не имеют очень серьезного закрытия, произошло кратковременное закрытие, добавил он. Причиной этого не является отсутствие снежной борьбы, утверждая, что водители начинают движение с опрометчивого министра Йылдырым, без цепей, без веревки, без необходимого оборудования, чтобы отвлечь водителей от рисков, связанных с их безопасностью, и дорога закрыта, сказал он. Водители попросили их не ехать непредсказуемо в зимних условиях, министр Йылдырым сказал, что водители должны брать необходимое оборудование, особенно в зимних условиях.
Отметив, что другой журналист напомнил о решении о потребности в 51% внутреннего производства для комплектов метро, министр Йылдырым отметил, что параллельно с инфраструктурными работами также продолжаются исследования по сигнальным и электромеханическим работам, и что объявление о тендере на комплекты поездов метро продолжается, и они будут собирать заявки 14 февраля. Заявив, что в общей сложности будет закуплено 324 составов поездов, Йылдырым отметил, что они определили внутренний вклад в 51 процент для развития отечественной железнодорожной отрасли. Заявив, что ставка внутреннего взноса составит 90 процентов в первых 30 наборах из-за срочности работ, Йылдырым сказал: «51 процент оставшихся частей будут местными. Есть компании, которые хотят усомниться в том, что вагон метро очень сильно заинтересован в этом производстве в основном в Турции, будет выступать в этой стране. Предоставляя это, мы внесем свой вклад в развитие железнодорожных технологий в нашей стране, и в то же время мы предоставим дополнительные рабочие места и возможности трудоустройства за счет экономии иностранной валюты ».
Министр Йылдырым провел осмотр на станции метро Keçiören Dutluk после пресс-конференции. Министр Йылдырым отправился на станцию метро в Дышкапы, которая является продолжением рассматриваемой линии, и осмотрел здесь туннели.
Источник: АНАДОЛУ АГЕНТСТВО
Будьте первым, кто оставит отзыв