Бурса является наиболее важной силой, представляющей промышленность. Мэр Бурсы Реджеп Альтепе сказал, что внутренние бренды Турции и потребности Бурсы. «Почему бы нашим местным трамваям не ехать по европейским улицам, в то время как автомобили турецких марок показывают туристам по Европе? Заявив, что они начали проект местного трамвая с собственной идеей, президент Альтепе сказал: «Когда мы впервые высказали идею производства местного трамвая, все говорили о мечтах. Но когда мы начали, мы обнаружили, что это легко. Пока есть люди, которые это делают. Обретите силу воли. После того, как мы начали работать, нас поддержали столичные муниципалитеты. Они даже сказали, что было бы здорово. Мы делаем самую тяжелую часть работы. Мы хотим производить бренды и продавать их миру, сохраняя здесь ценность бренда. Все, что не началось, не заканчивается. В настоящее время к нам приходит вагон за 8 млн TL. Если поставить рядом 4 вагона, это будет стоить 32 миллиона турецких лир. Эти деньги полностью уходят за границу. Запчасти уже очень дороги, и вы от них зависите. «Если мы будем заниматься производством здесь, то ресурс останется нам», - сказал он.
они напоминают автомобили выгодных марок за рубежом по сравнению с президентом Альтепе: «Турции нужно 15 миллиардов долларов на 45 лет в железнодорожном транспорте. В мире существует потребность в железнодорожном транспортном средстве стоимостью 15 триллион долларов через 1 лет. Почему наши 32 миллиона турецких лир должны уйти на такой рынок? Сейчас мы произвели достаточно для разных марок. Отныне мы должны создавать и собственные бренды, и производство. В стране есть необходимый спрос. Стамбул, Анкара, Кайсери, Конья готовы покупать местные вагоны. Адапазары, Кютахья, Газиантеп и Самсун, которые перейдут на железнодорожную систему, заявили, что ожидают начала местного производства ».
Источник: Новости
Будьте первым, кто оставит отзыв