Как TCDD, мы интенсивно работали в течение последних трех лет, чтобы сформировать инфраструктуру транспортировки Ro-La, которая является незаменимым видом транспорта в будущем.
В этом контексте были проведены исследования с участием TCDD и представителей частного автодорожного сектора, таких как Болгария, Румыния, Сербия-Черногория, Словения, Венгрия, Железнодорожные организации и UND и RODER.
В результате этих исследований; Турция из Европы Ro-La транспортной -Avustury Стамбула в сотрудничестве с частным сектором по маршруту 3 ниже (Вельс или Зальцбург) планируется запуск между ними.
Ro-La Транспортировка
Транспортировка контейнеров / сменных кузовов за пределами других интермодальных железнодорожных транспортных средств, которые Ро-Ла перевозки Турции должны запустить в Европе по трем маршрутам в Турцию, Австрию, Болгарию, Сербию, Хорватию и Словению, железнодорожные администрации, с встречей, проведенной в Стамбуле в июле 2005 года с участием представителей Ro Достигнута договоренность о транспортировке в Ла (www.tcdd.gov.tr). Маршруты Ro-La формируются следующим образом:
- 1. маршрут (2119 км, 87 часов): Halkalı (Турция) / Болгария / Румыния /
Венгрия - Вельс (Австрия), - 2. маршрут (1962 км, 72 часов): Halkalı (Турция) / Болгария / sırbistankaradağ / Хорватия / Словения / Вельс (Австрия)
- 3. маршрут (1840 км, 70 часов): Halkalı (Турция) / Болгария / sırbistankaradağ / Венгрия / Вельс (Австрия)
