Halkalıначало восстановления пригородных линий в рамках проекта «Мармарай», основанного на улучшении системы пригородных железных дорог в Стамбуле, простирающейся до Гебзе, и строительстве железнодорожной переправы через Босфорскую трубу
HalkalıВосстановление пригородных линий началось в рамках проекта «Мармарай», в основе которого лежит строительство железнодорожной переправы через пролив и улучшение системы пригородной железной дороги в Стамбуле от Гебзе до Гебзе. Разрушение началось в контексте реабилитации. Gebze-Halkalı Генеральный директор МТКА по сносу и сносу строительного мусора Мехмет Али Булут, который провел первый этап работ по сносу, заключив соглашение с испанской компанией, которая получила тендер на улучшение пригородных линий между двумя компаниями, заявил, что работы по сносу будут проходить на этапе 4. Булут сказал: «Мы взяли работу по сносу первого этапа из Гебзе в Пендик, и мы запросили другой этап 3.
Облако сообщило, что путепровод 22, путепровод 5, мост через реку 8, пешеходный переход 7, путепровод 11, станция 5 и экспроприированное здание 11 будут снесены в ходе первой фазы километра 46.
Всего 200 здание будет снесено
Начиная с Гебзе HalkalıДорожный путепровод 62, станция 200, путепровод 60, станция 30, путепровод 40, станция 75, путепровод 35 отметил, что пешеходный переход 30, пешеходный переход 90, мост через реку XNUMX и водный канал XNUMX будут удалены.
