Управление механической и химической промышленности (TCI), впервые производя колеса для местных поездов и железнодорожную систему в Турции, будет обходить около 100 миллионов долларов в год перед импортом.
Между Государственными железными дорогами (TCDD) и MKE был подписан протокол по производству колес. Согласно этому протоколу MKE будет производить в среднем 12 500 моноблочных колес и 4 колесных пар для использования в буксируемых и буксируемых транспортных средствах TCDD.
Фарук Йенал, директор завода тяжелого оружия и стали MKE в Кырыккале, сообщил агентству Anadolu (AA), что тендерные работы по «Проекту моноблочного колеса и колесных пар», который будет реализован в соответствии с протоколом, подписанным между TCDD и MKE, продолжаются.
Заявив, что тендер на проект планируется провести в следующем году, Йенал дал следующую информацию:
«МК с протоколом, подписанным между TCDD и нарисованными на чертеже колесами вагонов, ввезены из-за границы, он больше не будет производиться в Турции. материал и обработка колеса будут проходить в Турции. Эти колеса будут использоваться как в высокоскоростных поездах TCDD, так и в поездах Катара. Проект был подготовлен для производства 100 тысяч колес в год. Надеюсь, его тендер состоится в 2013 году. Все колеса поезда импортные. В этом контексте ежегодно производится импорт примерно на 100 миллионов долларов. Благодаря этому проекту будет предотвращена добыча иностранной валюты ».
Мало того, что используются пассажирские и грузовые поезда TCDD, колеса железнодорожного проекта, которые муниципалитеты используют, будут производиться в Турции. Подчеркните, что Йенал отметил, что на это направлено около 350 миллионов фунтов инвестиций.
Сообщив, что производство планируется начать в 2017 году, Енал добавил, что в рамках проекта будет произведено 9 типов колес и 3 типа полуосей на новых агрегатах, которые будут созданы на заводе MKE Heavy Steel и Arms.
Источник: Новости
Будьте первым, кто оставит отзыв