Процесс раскопок был начат для того, чтобы войти на последний этаж станции метро на площади Багылар, которая продолжалась с конца прошлого года на линии метро Отогар-Киразлы длиной 5.8, и соединиться с платформами. Для земляных работ 145.000 m3 требуются земляные работы 26.000 m3 и базовые бетонные работы 5.000 m3. Черновые строительные работы будут завершены в течение дней 45, и бетонный лом бетона, окружающего туннели магистральных линий, ранее был пробит TBM и будет произведен. С конца октября будет начато производство карнизов лестниц и промежуточных этажей. Станция планируется завершить в ноябре. Ожидается, что с ноября по март 31 отделочные работы будут завершены, а этап тест-драйва завершен. Когда линия метро будет открыта, она перейдет к операции Аксарай-Киразли.
Статьи по теме
1 погиб в аварии
Несчастный случай на строительстве метро в Стамбуле, один погиб: рабочий, потерявший равновесие и упавший с высоты 1 метров на бетонный пол на строительной площадке станции метро Ускюдар Багларбаши, погиб. Метро Ускюдар Багларбаши [Подробнее ...]
Метробус Линии в Стамбуле
Транспортные проблемы, Транспортные проблемы, IETT, TCDD, МЕТРОБУС, ТРАМАЙ, МЕТРО, Предложения по решению транспортных проблем, Движение в Стамбуле, Транспорт в Стамбуле, Линия пригородного поезда, Названия остановок метробуса, Бейликдюзю [Подробнее ...]
Новая линия метро Стамбула пройдет через Сариер
Новая линия метро Стамбула пройдет через Сарыер: сеть метро, которая начнется в Казлычешме, будет простираться от крепости Румели до обсерватории через переход метро, а затем до Сёгютлючешме. Похоже на: Мармарай под Босфором [Подробнее ...]
Будьте первым, кто оставит отзыв