Тоннельные работы завершены. Были проложены рельсы, чтобы соединить Азию с Европой. 315 импортных поездов ждут своего дня начала движения в Хайдарпаше и Эдирне.
Обратный отсчет начался в Мармарае, который называют проектом века. Завершены археологические раскопки на стройплощадках, из-за которых начало проекта было отложено. Тоннельные работы завершены. Строительство станции подошло к завершающей стадии. Были проложены рельсы в погружных трубах и других туннелях, соединяющих подводную Азию с европейским континентом. 315 импортных поездов проходят через Хайдарпаша и Эдирне. Церемония открытия Marmaray, пробная эксплуатация которого начнется в начале лета следующего года, состоится 90 октября 29 года, в год 2013-летия основания республики. Проект «Мармарай», фундамент которого был заложен премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом 9 мая 2004 года, перешел в завершающую стадию.
Когда Мармарай будет закончен, он изменит облик Стамбула с системами метро, которые он интегрирует. Хотя показатель железнодорожной системы в развитых странах составляет более 30 процентов, в Стамбуле этот показатель все еще составляет около 6 процентов. Когда Мармарай и другие работы метро, которые будут интегрированы, будут завершены, ставка будет увеличена до 28 процентов в Стамбуле.
ОТКРЫТИЕ 29 октября 2013 г.
Проект Мармарай, фундамент которого был заложен премьер-министром Реджепом Тайипом Эрдоганом в 2004 году, достиг финальной стадии. Открытие Мармарая, отложенное на 3 года из-за археологических раскопок, состоится 90 октября 29 года, в год 2013-летия республики.
1 МИЛЛИОН ПАССАЖИРОВ В ДЕНЬ
Конец 2008 года был определен как конечная дата начала проекта, а первый тест-драйв планировалось провести 28 апреля 2009 года. Однако крайний срок был отложен из-за археологических раскопок, проведенных на исторических находках, обнаруженных в исследуемых районах. По состоянию на 2012 год археологические раскопки завершены. По информации регионального менеджера DLH Marmaray Халука Ибрагима Озмена, также стала ясна дата открытия, на которую жители Стамбула ждут с большими надеждами. Официальное открытие состоится 90 октября 29 года, в год 2013-летия основания республики.
Мармарай, один из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры в мире, имеет протяженность 76 км. Региональный менеджер DLH Marmaray Халук Ибрагим Озмен сказал, что первая цель - один миллион пассажиров в день. Озмен сказал: «Если будет спрос, эта цифра может увеличиться до полутора, даже до 1 миллиона 1 тысяч». Он использует свои выражения. Интервалы между рейсами могут быть сокращены до 750 минут в часы пик, например, в начале работы и в перерыве.
Три гигантские станции
Всего на маршруте проекта Мармарай будет 39 станций. Трое из них под землей. Станция Ускюдар также является одной из крупнейших станций в мире: длина 225 метров, ширина 75 метров, глубина 30 метров. В начале проекта площадку над станцией метро планировалось построить под торговый центр. Однако в связи со строительством метро Ускюдар-Чекмекёй по инициативе столичного муниципалитета Стамбула план станции также был пересмотрен. Согласно новой планировке над станцией Мармарай будет расположена станция метро. Также здесь будут торговые площади и жилые помещения. Станция Sirkeci, которая является отправной точкой Мармарая на европейскую сторону, находится на глубине около шестидесяти метров от поверхности.
Часть района Еникапы на стороне Черрахпаша также будет организована как археологический парк. Кроме того, на этой станции планируется построить музей. Затонувшие корабли, найденные в районе проекта Мармарай, будут выставлены в этом музее.
ЕНИКАПИ БУДЕТ КРУПНЕЙШИМ ТРАНСФЕРНЫМ ЦЕНТРОМ
Yenikapı, который уже является важным центром с точки зрения морских перевозок, через несколько лет станет очень крупным транспортным центром с интеграцией транспортной системы, поступающей из разных линий 4.
Региональный менеджер Marmaray Х. Ибрагим Озмен
LIGHT METRO EXTENSION
ГЛАВНЫЙ ТЕРМИНАЛ СТАМБУЛА ЕНИКАПЫ
После завершения строительства Мармарая и текущих проектов метро Йеникапы станет главной станцией Стамбула в следующие 3-4 года. Региональный менеджер Мармарай Х. Ибрагим Озмен объясняет новую позицию Yenikapı в сфере стамбульских перевозок следующим образом: «Регион Yenikapı фактически становится крупнейшим центром трансферов в Стамбуле. Там транспортная система из 4-х разных линий интегрирована друг с другом. Вы знаете одного из них, Мармарай. Линия Таксим-Левент, которая входит в Мармарай, подходит к Еникапы. В начале станции Мармарай продолжается строительство станции столичного муниципалитета. Кроме того, легкое метро на улице Ватан продлено до Еникапы. Это скоро закончится. Кроме того, на стадии проектирования находится линия Бейлюкдюзю-Бакыркёй-Еникапы, спроектированная Бююкшехиром. Это уже важный центр с точки зрения морских перевозок. Таким образом, в ближайшие несколько лет Йеникапы станет крупным трансфертным центром ».
Источник: газета Турция
Будьте первым, кто оставит отзыв