Мэр Митрополита Ибрагим Караосманоглу, присутствовавший на региональной встрече КСО, Стамбул Картал-Kadıköy Он сказал, что встретился с премьер-министром, чтобы расширить метро между Гебзе OSB.
В зале заседаний промышленной палаты состоялось региональное собрание Промышленной палаты Коджаэли (КСО). На встречу; Присутствовали мэр столицы Ибрагим Караосманоглу, генеральный секретарь Эрсин Языджи, глава отдела науки Мустафа Алтай, начальник отдела зонирования и городского планирования Гёкмен Менгуч, генеральный директор İZAYDAŞ Мухаммет Сарач, промышленники, работающие в Коджаэли. Столичные власти прислушивались к проблемам и требованиям промышленников.
Выступая на встрече, председатель палаты Айхан Зейтиноглу сказал, что важно развивать логистическую инфраструктуру, чтобы распространить конкуренцию и индустриализацию на Анатолию. Считая новый пакет стимулов положительным, Зейтиноглу сказал: «Процесс индустриализации в Анатолии будет ограничен определенными секторами, если не будут обеспечены сильные транспортные сети. Мы считаем, что это будет достигнуто только в том случае, если железнодорожные сети эффективно достигнут Анатолии ».
Заявив, что Коджаэлини занимает первое место по сбору налогов в Турции с показателем 93 процентов, Зейтиноглу сказал: «Коджаэли - вторая провинция после Стамбула, которая собирает 13,27 процента налогов. Расходы бюджета на человека составляют 1 тысячу 629 турецких лир для Коджаэли. Однако средний показатель по Турции составляет 4 тысячи 193 турецких лир. Мы знаем, что у столичного муниципалитета есть предел. Мы хотим, чтобы наша доля увеличивалась до тех пор, пока она не приблизилась к среднему по Турции, и мы хотим, чтобы недостатки инфраструктуры были устранены за счет полученных денег », - сказал он.
Прося выставить на торги часть Северо-Анатолийского шоссе в Коджаэли вместе с железной дорогой, Зейтиноглу сказал: «Шоссе ТЕА на севере нашего города сейчас недостаточно. Мы также хотим спланировать, что существующее шоссе из Анкары будет соединено с Измирским шоссе с юга от Алтынова. Потому что трасса Измит-Ялова Д-130 не может пропускать текущее движение. Мы считаем, что существующие порты и причалы должны быть связаны с ОИЗ и Анатолией по железной дороге ».
Президент Караосманоглу, который взял слово после выступления председателя палаты Зейтиноглу, сказал: «Как было сказано, государственные инвестиции должны быть больше, но в Турции также есть конфликт. В соседних провинциях говорят: «Коджаэли получает столько денег на душу населения. Те, кто выводят это место на первый план, не видят тяжести и ответственности этого места. То, что в Эрзуруме стоит 1 TL, здесь стоит 2-3 TL. Дороги и перекрестки этого места принадлежат не Коджаэли, а Турции и даже Ближнему Востоку », - сказал он.
Стамбул Картал-Kadıköy Караосманоглу, который сказал, что метро, построенное между Стамбулом и Турцией, должно быть интегрировано в Гебзе и достигнет организованной промышленной зоны Гебзе, сказал: «Мы должны сделать этот вопрос наиболее важным стратегическим вопросом Турции, обсудив его с нашим правительством, нашим транспортом. министр и наш премьер-министр. Муниципалитеты не могут убрать метро, я говорил с нашим премьер-министром о метро, это все должно стать государственным проектом », - сказал он.
