Мировые железнодорожные вагоны для внутренних железных дорог Турецкой Республики (TCDD) удовлетворяют потребности в вагонах отечественного производства и дизельных агрегатах, которые компания Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASA export) начала экспортировать. 1951 г. «Мастерская по ремонту вагонов в Турции» TÜVASAŞ начала свою деятельность под названием технологии и начала экспортировать автомобили, которые постоянно обновлялись более 61 года. Завод, производящий вагоны более 20 лет, превратился в учреждение с мировым опытом во всех аспектах.
Компания TÜVASAŞ, которая приобрела свою нынешнюю структуру в 1985 году, помимо производства пассажирских вагонов и электрических серий, «Рельсовый автобус», новый роскошный вагон типа «RIC-Z» и «TVS 2000 роскошный кондиционированный вагон«Он сосредоточился на таких проектах, как. В период с 2003 по 2009 год предприятие, прекратившее производство обычных вагонов старого типа, перешло на производство современных комплектов. В этом контексте предприятие производит пассажирские вагоны с высокой добавленной стоимостью с 90-процентной степенью локализации.
Железнодорожная инфраструктура Турции в учреждениях должна удовлетворять все потребности в вагонах, которые будут использоваться, произведено производство всех вагонов, принадлежащих TCDD. По состоянию на 22 октября изготовлено 793 пассажирских вагона. Капитальное и периодическое техническое обслуживание всех этих вагонов осуществляется непрерывно.
КОМПЛЕКТ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ СЕРИИ DMU
Проект отечественного дизель-поезда (DMU) начат в 2010 году; Он состоит из 11 машин, из которых 3 трехместных и одна 4-я. Машины были доставлены в TCDD в комплектах по 37 штук. Транспортные средства, курсирующие по различным направлениям с мая, вмещают 12 пассажиров, 2 из которых являются инвалидами. Остальные 196 комплектов будут завершены к концу 12 года.
Учреждение, получившее множество заказов из-за границы, 2005 мая 28 года доставило вагоны-генераторы, которые начали производиться в 2006 году для Иракских железных дорог. Кроме того, начались проектные работы по заказу 14 вагонов из Ирака. Учреждение, способное реагировать на запросы со всего мира, в 2012 году произвело 30 спальных вагонов для Болгарских железных дорог. Тест-драйвы этих вагонов подошли к завершению.
