Подержанные вагоны

Подержанные вагоны
Заместитель комиссара по сельскому хозяйству, лесному хозяйству и сельскому хозяйству Ильхан Демироз, система скоростных поездов Бурсы (BURSARAY) муниципалитета города Бурса, принял участие в дискуссии об инструментах, используемых для подержанных транспортных средств в TGNA.
Заместитель комиссара по сельскому хозяйству, лесному хозяйству и сельскому хозяйству Ильхан Демироз, система легкорельсового транспорта Бурсы (BURSARAY) муниципалитета Бурсы принял участие в дебатах об инструментах, используемых для подержанных транспортных средств.
Депутат НРП Бурса Ильхан Демироз, министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йилдирим попросил ответить на письменный вопрос. Ильхан Демирез напомнил министру отрасли машиностроения в Бурсе о повестке дня филиала в Бурсе и дискуссиях о вагонах второго покупателя, которые муниципалитет получил от Нидерландов, и напомнил министру Бинали Йылдыриму об обязанностях министерства по разрешению и надзору.
Ильхан Демирез попросил министра Бинали Йылдырыма согласиться со следующим: «Утверждало ли ваше министерство ежегодные транспортные средства 30, приобретенные в Роттердаме, Нидерланды, для системы легкорельсового транспорта в Нидерландах?» Бакан также попросил Йылдырым ответить на следующие вопросы:
I В каких других городах нашей страны такие бывшие в употреблении транспортные средства были приобретены / сделаны до и сегодня? Сколько они стоят?
Есть ли какие-либо исследования для удовлетворения потребностей городской железнодорожной системы с внутренней стороны?
Были ли учтены мнения заинтересованных сторон города и профессиональных палат в таких крупных проектах, которые касаются города? Если да, каково мнение заинтересованных сторон?
Считаете ли вы целесообразным покупать подержанные вагоны в год 30, который завершил свою экономическую жизнь, в европейских странах, которые расположены в городах, которые вносят наибольший вклад в валовой национальный продукт и которые вносят наибольший вклад в валовой национальный продукт? Бурса заслуживает этого?
Кроме того, были сделаны экономические сроки эксплуатации этих подержанных автомобилей, эксплуатационные расходы, расходы на обновление и техническое обслуживание и, наконец, стоимость утилизации по сравнению с вагонами нового или отечественного производства? Что такое отчет о прибылях и убытках?
Не думаете ли вы, что отечественное производство будет перекрыто импортными закупками и станет негативным примером для наших отечественных производителей?
Использование трех различных марок автомобилей для системы скоростных трамваев Bursa; из-за различий, не приведет ли это к высокой стоимости с точки зрения эксплуатации, технического обслуживания и затрат на обслуживание системы с отдельными трудностями эксплуатации, запасных частей, обслуживания и технического обслуживания для каждой марки?
Как вы думаете, Бурса и наша страна через короткое время вернутся к утилизации автомобилей ikinci, купив подержанные автомобили из-за границы для таких крупных проектов в Бурсе и нашей стране?
В чем причина того, что необходимые автомобили не поставляются как новые, так и отечественного производства?

источник: Я www.xnumxtr.co

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*