Генеральный директор Hopaport Мерич Бур Цин Озер: Необходимо обеспечить железнодорожное сообщение с Хопапортом: Мерик Бур Цин Озер, генеральный директор Hopaport, расположенного в районе Хопа в Артвине, представляет собой современную компанию с наиболее полным и быстрым обслуживанием открытых и закрытых складских помещений в регионе. Он сказал, что это порт.
Мобильность, начавшаяся в 2012 году в порту Хопа на северной оконечности Восточного Причерноморья, продолжается в первые месяцы 2013 года. Зернохранилища общей вместимостью 10 3 тонн в порту Хопа, каждый вместимостью 3 XNUMX тонн, стали центром хранения пшеницы, импортируемой из России. В то время как XNUMX тысячи тонн пшеницы, первая из которых поступила в прошлом месяце, были отправлены в элеваторы, в конце концов, XNUMX тысячи тонн пшеницы из России сегодня хранились в элеваторах. Стало известно, что в ближайшее время пшеница будет перевезена в Нахчыван.
Генеральный директор Hopaport Мерич Бур Чин Озер заявил, что порт Хопа является наиболее универсальным и быстрым современным портом в регионе с открытыми и закрытыми складскими помещениями.
Заявив, что порт занял свое место среди важных портов региона в соответствии с политикой непрерывного обновления после того, как он был передан Ciner Group, Озер сказал: «В 2012 году мы заняли свое место среди редких портов нашей страны, которые достигли 50-процентного увеличения грузооборота по сравнению с предыдущим годом. Hopaport предоставляет нашим импортерам и экспортерам самые быстрые услуги по погрузке и разгрузке с современным парком транспортных средств и хранением. Как Hopaport, мы предложили нашим импортерам склады для хранения зерна, оборудованные по последнему слову техники. Мы обслуживаем наших импортеров с помощью 10 силосов вместимостью 3 тонн каждый. В дополнение к 3 тысячам тонн пшеницы, которые недавно были доставлены и хранились в наших элеваторах, мы также купили еще XNUMX тысячи тонн пшеницы, которые будут доставлены в Нахчыван транзитом и будут перевезены в ближайшее время ». сказал.
«ПОРТ ДОЛЖЕН ПОДКЛЮЧИТЬСЯ К ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»
Отметив, что Hopaport поэтапно реализует краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные проекты, Озер сказал: «Коммерческий потенциал нашей страны с кавказской географией растет день ото дня. Тем не менее, порт Хопа должен быть поддержан железнодорожным проектом, чтобы увеличить это увеличение до более высокого уровня. С интеграцией системы Кавказской железной дороги в порт Хопа импортный и экспортный потенциал нашей страны в географии, простирающейся на страны Ближнего и Дальнего Кавказа и даже в Китай, увеличит существующие показатели. Мы требуем, чтобы проект железной дороги Китай-Хопа-Батуми был сначала снят с полок и включен в инвестиционную программу в ближайшие годы после того, как будут выполнены необходимые работы ». сказал.
Источник: Новости
Будьте первым, кто оставит отзыв