Генеральный директор TCDD Сулейман Караман сделал важные заявления на 11-м собрании генеральных менеджеров Ближневосточного регионального совета (RAME) Международного союза железных дорог (МСЖД). Караман сказал, что возрождение железной сети, протянувшейся от Анатолии до Багдада, от Стамбула до святых земель, которая была построена столетие назад и сблизила народы региона, позволяет с большей надеждой смотреть в будущее. .
Председатель правления и генеральный директор TCDD Сулейман Караман возглавляет 2007 с 11. Общее собрание руководителей состоялось в мае 5-6 в Исфахане, Иран.
В рамках двухдневной программы состоялась первая встреча группы помощников. На совещании группы помощников, состоявшемся в 5 в мае 2013 под руководством заместителя генерального директора TCDD Исмета Думана, были обсуждены темы повестки дня Группы генеральных менеджеров и представлены на утверждение Генеральным менеджерам.
6 является Генеральным директором UIC, Генеральным директором UIC на Ближнем Востоке, Генеральным директором Иранских железных дорог (RAI), Генеральным директором Катарской железнодорожной компании, Генеральным директором Jordan Aqaba Railways, Jordan Hicaz Railways. На нем присутствовали директор, генеральный директор железных дорог Ирака, генеральный директор железных дорог Сирии Хиказ, представители регионального офиса RAME, представители железнодорожных компаний Metra и NIROO.
Встреча началась со вступительных речей президента RAME и генерального директора TCDD Сулеймана Карамана, заместителя министра транспорта Ирана и президента RAI Абдола Али Сахеб-Мохаммади и генерального директора UIC Жана Пьера Лубину. Генеральный директор TCDD Сулейман Караман начал свое выступление с благодарности принимающей Иранской железной дороге и администрациям членов, участвовавшим во встрече. Караман, заявивший, что важно придавать большое значение железным дорогам и делать инвестиции после того, как многие годы на Ближнем Востоке ими пренебрегали, сказал, что железные сети, построенные столетие назад и сблизившие народы региона , от Анатолии до Багдада, от Стамбула до святых земель, приобретут большее значение в будущем.Он сказал, что может смотреть. Касаясь строящихся железнодорожных проектов в Турции, Иране, Сирии и Саудовской Аравии, Караман заявил, что проекты, соединяющие страны региона, такие как Катар, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Оман и Бахрейн, улучшат железнодорожные перевозки в этих странах в следующие 10 лет.
Во время встречи члены RAME выступили с докладами о развитии железных дорог в своих странах. С презентацией о железной дороге в нашей стране выступил Исмет Думан, помощник генерального директора.
На встрече также обсуждались деятельность региональных офисов RAME, План действий 2013-2014, бюджет 2013 RAME и новые члены UIC из региона. Чиновники железных дорог Афганистана, которые не смогли присутствовать на встрече, заявили о своем желании стать членом RAME. В дополнение к другим решениям; В 2013 в Турции «1. «Семинар по железнодорожным системам и технологиям», а также семинар по безопасности и охране железнодорожного транспорта в Иларе, семинар по сотрудничеству железных дорог и портов Ирана »и конференция по железнодорожным перевозкам и транспортировке нефти в Иране, в Катаре, было решено организовать такие мероприятия, как Форум инвесторов Güvenlik Ray. Будущее собрание RAME 12 Ноябрь 2013 решили провести в Аммане, Иордания.
Источник: TCDD
Пассажиры с индейкой и страны Ближнего Востока будут делать поезд линии нагрузки скорости должно быть сделано срочно taşmacılıg
SN.TCDD GENERAL MD SÜLEYMAN KARAMAN ВНИМАНИЕ К ЦЕЛЯМ ЭТАПА, ИЛИ ВЫ ЕДЕТЕ или МОЙТЕ SN
Мои дорогие читатели провели большую часть года, путешествуя на долмусе, в то время как жалоба нашего народа «на железнодорожный переезд DDY» напротив муниципалитета.
Для того, чтобы этот железнодорожный переезд до станции метро был закрыт для движения пешеходов, движение пешеходов было открыто для новостей, но не могло быть передано проекту как вид.
Самая распространенная жалоба граждан - гипсокартон для ног пациента, сшитые пациенты, прошитые через уровень тела пациента, пересекающего проход, когда транспортное средство прыгает и перекликается с голосом Acıdan ayy yağı aman.
ЭБЕМ ДИД КАРГА БОЗДУ
Ранее рынок мучеников был построен с нулевыми ошибками за счет остекления на перекрестке рядом с рынком.
От ворот мученичества
Дик Послушайте, джентльмен, это нулевая ошибка, нет никаких претензий, потому что, пожалуйста, Эмин, также сделайте уровень, пересекающий муниципалитет », - сказал я, но нет, мы получили тендер на это.
Мы должны это сделать. Они сказали, что сразу же наш директор по науке, Эрдал Бей, я сказал, боз. Как вы думаете, они ломают то место, которое вы делаете? Бей сказал Эрдал Бей. Мэр встретился с генеральным директором GDY, сказал, что сделает шины там.
Но этот проход был открыт как колодец из-за ям, как говорят пассажиры: ivi Наши власти сядут на заднее сиденье долмуса и позволят нам пройти через этот переезд. 10 тысячи машин проезжают, по крайней мере, отсюда через несколько дней, и если он упрекнет, я буду мэром мэра, если я прислушаюсь к голосу гражданина здесь, по крайней мере, смягчение гравия, я получу сердца людей.