Sanliurfa Мысль о создании троллейбуса: задача общественного транспорта Шанлыурфы вместо железнодорожных, трамвайных, троллейбусных, электрических и резиновых колес вместо предложения идеи искусства рассматривалась как намерение.
Источник финансирования муниципальных образований в анатолийских городах, когда они решают проблемы общественного транспорта. Должностные лица Всемирного банка считают троллейбус устаревшей иллюзией в мире, а не железнодорожной системой.
Первая, созданная в Германии троллейбусного в 1882, 1947 была создана в Анкаре в Турции впервые за многие годы.
Троллейбусы, которые были сняты с 1979-1981 в Анкаре и с 1984 в Стамбуле, в настоящее время пытаются рекламировать в анатолийских городах по бессмысленным причинам.
Троллейбусная система, которую эксперты по технико-экономическому обоснованию Всемирного банка выдвинули без каких-либо логических обоснований, работает, питая знакомые электрические инвалидные коляски от электросети вдоль маршрута.
Расположенный обязательство использовать существующие аллей троллейбусов, работающих в тяжелых периодов работы в Турции, они должны обслуживания шин, из-за перебоев в подаче электроэнергии из-за реакции видели часто на дороге и вывезенный из компании.
Предложение Всемирного банка, который также предлагает троллейбус муниципалитету Шанлыурфа, который пытается решить проблему общественного транспорта без какого-либо расследования, вызывает серьезную реакцию общественности.
Субъективные эксперты говорят, что троллейбус больше нельзя упоминать в современных городах, вместо этого метро и трамваи, которые быстрее и безопаснее, не будут обсуждаться.
Предполагается, что навязывание анатолийских городов троллейбуса, который является устаревшим транспортным средством в мире, окажет влияние на крупные автомобильные компании, которые его лишают.
источник: http://www.urfahaber.net
Будьте первым, кто оставит отзыв