Доход Marmaray превысит доход от мостов и автомагистралей

Доходы Marmaray превысят доходы от мостов и автомагистралей: ожидается, что Marmaray, который, как ожидается, будет перевозить от 1,4 до 1,7 миллиона пассажиров в день, будет приносить доход от 1 до 1,2 миллиарда турецких лир в год.
1,5 века мечты о путешествии по Мармараю в Турции начинаются сегодня. Мармарай, который, как ожидается, будет перевозить от 1,4 млн до 1,7 млн ​​пассажиров в день, будет генерировать от 1 до 1,2 млрд турецких лир ежегодно. Ожидается, что линия с ценой билета 1,95 турецких лир окупится в период от 7,5 до 9,3 лет.
СТОИМОСТЬ 9,3 МИЛЛИАРДОВ TL
Общая стоимость проекта Marmaray, который после завершения превратится в линию длиной 76.3 км, достигнет 9.3 млрд турецких лир. 13 метров тоннеля (558 метров погружной трубы), 1.387 километра пригородной линии, добавление третьей линии, обновление надстройки и электромеханической системы, общая стоимость проекта, 63 миллиардов 8 миллионов 68 тысяч турецких лир, из которых кредит составляет 670 миллиардов 9 миллионов 298 человек. Ожидается, что он достигнет тысячи лир.
5 ЭКСКУРСИЯ
В 2004 проект начал строительные работы было потрачено до сих пор 4 514 миллион миллиардов фунтов кредитов, в том числе 343 5 миллиардах миллиардов 192 158 тысяч фунтов. В то 2013 1 304 тысяч миллионов миллиардов 665 1 млрд фунтов будет потрачено 504 140 тысяч миллионов фунтов стерлингов, которые будут оплачены из кредита. Расходы в этом году будет 36 320 тысячи миллионов фунтов в инженерных и консультационных услуг, 731 631 тысяч миллионов фунтов игольной трубки железнодорожный переезд, 501 884 тысяч миллионов фунтов Гебзе-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı 234 млн. 305 предназначен для строительства железнодорожного транспортного средства при совершенствовании пригородных линий и электромеханических систем.
Он будет зарабатывать 1,2 миллиарда лир в год.
В рамках проекта Marmaray, осуществляемого министерством транспорта, морских дел и отчетности, большая часть его финансирования была предоставлена ​​Европейским инвестиционным банком и Японским агентством международного сотрудничества (JBIC). Тендеры, организованные отдельно для пересечения Босфор, производства вагонов, консультационных услуг и электронно-механических работ были объявлены для международных и национальных подрядчиков и совместных предприятий. В общей сложности от правительства Японии, Европейского инвестиционного банка и Банка развития Совета Европы для проекта Marmaray было предоставлено в общей сложности 3 млрд. 350 млн. Долларов.