Мармари Маршрут и другие проекты, которые будут интегрированы

Мармарайский маршрут и другие проекты, которые будут интегрированы: Бинали Йылдырым, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, сделал заявления о проекте Мармарай, других проектах, которые будут интегрированы, и вопросах, связанных с безопасностью. После министра Йылдырым, начальник отдела контроля проекта Мармарай Зейнеп Синдал Букет взял слово и объяснил, какие меры предосторожности были приняты во избежание связанных с Мармарай землетрясений, пожаров и рисков наводнений.
Наконец, Зейнеп Кызылтан, директор Археологического музея, представил информацию об исторических артефактах, найденных при раскопках.
ЭТИ МАРШРУТЫ:
КАЗЛИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
Используя Marmaray, пассажиры, прибывающие с анатолийской стороны и выходящие на остановке Kazlıçeşme, которая является последней остановкой на европейской стороне, смогут добраться до станций метро и метробусов на автобусах IETT от недавно созданной остановки для интеграции с другими видами общественного транспорта. Вот эти строки
IETT ZEYTİNBURNU METRO - KAZLIÇEŞME LINE
На этой автобусной линии пассажиры смогут добраться до трамвайной остановки Zeytinburnu-Bağcılar и станции метро Zeytinburnu, которая спускается с Мармарея.
IETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ - KAZLIÇEŞME LINE
Пассажиры, спускающиеся из Казлычешме Мармара CevizliМетро, ​​Метробус, Трамвайная линия Topkapi-Sultanciftligi и направление Topkapi будут идти с этой линией.
ЦЕНЫ БИЛЕТОВ
Министр Йылдырым также сообщил представителям СМИ о плате за проезд в Мармарай. Соответственно, полная стоимость билета составит 1.95 турецких лир, а стоимость студенческого билета - 1.40 турецких лир. В дополнение к специальным пропускам, Istanbulcards также можно использовать для проезда на Мармарай.
IETT YENİBOSNA - KAZLIEME LINE
Эта строка есть; Бакиркой Прибрежная дорога, Atakoy, Сириневлер, трансферный центр Yenibosna будет подключен к пассажирам могут использовать.
также Halkalı и линия HALKALI-KAZLIÇEŞME-YENİKAPI-SİRKECİ была создана для пассажиров, которые будут пользоваться старым пригородным маршрутом и достигнут станции Marmaray Kazlıçeşme и трансферного центра Yenikapı. В рамках этой области были построены новые автобусные и пассажирские платформы ожидания на прибрежной стороне станции Казлычешме Мармарай.

Yenikapi
Создано кольцевое сообщение Еникапы-Аксарай для пассажиров, вылетающих из Мармарая на станции Еникапы для пересадки в аэропорт Аксарай и метро Аксарай-Киразлы. Yenikapı'dan 19 также проходит через линию 140 с нынешним транспортным средством. Таксим Беязит будет объединен с такими местами, как Job.
SIRKECI;
Существующая линия 58 в Эминоню будет интегрирована с такими важными центрами, как Таксим, Каракей и Бешикташ, с транспортным средством 406.
КАДИКОЙ АЙРИЛИК ФОНТАН
Разделительный фонтан станции Мармарай KadıköyСтанция, где интегрирована линия метро Картал. Пассажиры с этой станции Kadıköy или они смогут достичь направления Картал с помощью метро. Кроме того, 51 линия будет интегрирована с 516 транспортными средствами.
ЮСКЮДАР МЕЙДАН
Существующая линия 47 в Ускюдаре будет интегрирована с автомобилем 314.

Проект Marmaray, который является одним из наиболее важных проектов в мире, представляет собой проект железнодорожной инфраструктуры с высокой пропускной способностью, предназначенный для поддержания здоровой городской жизни Стамбула, предоставления городским жителям современной городской жизни и возможностей городского транспорта, сохранения естественных исторических характеристик города, а также не загрязнения окружающей среды с помощью электрической энергии.
Стамбул - город, который должен быть защищен историческими и культурными ценностями, с другой стороны, чтобы уменьшить воздействие систем общественного транспорта на окружающую среду и создать современное железнодорожное оборудование, чтобы увеличить пропускную способность, надежность и комфортность железнодорожных систем.
«Gebze-Halkalı Проект благоустройства пригородных линий и железнодорожного пересечения Босфорского трубопровода (Мармарай), расположенный на европейской стороне Halkalı Он основан на улучшении системы пригородных железных дорог в Стамбуле и строительстве железнодорожного перехода через Босфор (Мармарай), чтобы соединить районы Гебзе на азиатской стороне непрерывной, современной и высокопроизводительной системой пригородных железных дорог.
Поверхностные железнодорожные линии по обеим сторонам Босфора будут соединены железнодорожным туннелем, который пройдет под Босфором. На участке пересечения Босфор (Мармарай) двойная линия войдет в подземелье в Едикуле после Казлычешме; Он будет двигаться вдоль Yenikapı и Sirkeci, которые являются новыми станциями метро, ​​проходят под Босфором и идут от Usküdar, другой новой станции метро, ​​чтобы снова всплыть в Ayrılıkçeşme и достичь Söğütlüçeşme. Длина этого участка составит примерно 13,5 км.
По обе стороны Босфора, Halkalı-В Пригородном отделе благоустройства между Казлычешме и Söğütlüçeşme-Gebze будут полностью удалены существующие 2 линии и поверхностная сеть железных дорог, где могут работать 3-скоростные поезда и пригородные поезда. Общая длина этого участка составит около 19 км, в Европе - 44 км, в Азии - 63 км.
Проект в настоящее время является одним из крупнейших проектов транспортной инфраструктуры в мире. Вся новая и улучшенная железнодорожная система будет иметь длину около 76. Основные сооружения и системы, туннель с погруженной трубой, буровые туннели, туннели открытого и закрытого типа, горизонтальные сооружения, новая подземная станция 3, надземная станция 38 + 1 * (реконструкция и благоустройство), центр оперативного управления, площадки, мастерские, объекты технического обслуживания, построенные над землей Новая линия состоит из частей 4, включая новую третью линию, для модернизации существующих линий, полностью новых электрических и механических систем и современных железнодорожных транспортных средств, которые будут поставляться.
* Ayrılıkçeşme пересадочная станция Kadıköy- Это сделано IMM в рамках проекта Kartal Metro.
Каждый раздел осуществляется по отдельному договору;
1) Железнодорожный переезд через Босфор (Мармарай) - Контракт BC1- (Действителен)
2) Улучшение пригородных линий - контракт CR3- (вступает в силу)
3) Контракт на поставку железнодорожного транспорта CR2- (вступает в силу)
4) Инженерные и консультационные услуги - договор ENG- (Применимо)