При этом турецкий проект World Difference: Турция опередила страны мира по проектам, реализованным в последние годы. Третий мост, третий аэропорт, Мармарай, который называют проектом века… Каждый из них является первым в своей области.
Во время кризиса 2001 процесс, который начался с политического кризиса между президентом Ахметом Недждетом Сезером и премьер-министром Бюлентом Эджевитом, а затем обернулся большим экономическим кризисом, в нашей стране наступил день земли.
В тот период дела во всех секторах были остановлены, банки были закрыты, владельцы магазинов закрывали ставни, а люди не могли приносить хлеб в свои дома. С тех пор в нашей стране многое изменилось. В экономике Турции за последние годы произошло почти чудо. Турция поднялась до положения, чтобы предоставить ссуду Турции, которая стала зависимой от МВФ.
Наша экономика, получившая высокую оценку в странах мира, обогнала такие страны, как Швеция, Норвегия, Дания и Португалия, и сумела стать 6-й по величине экономикой в Европе и войти в число 20 самых быстрорастущих стран мира.
Все эти разработки показали эффект инвестиций и услуг в нашей стране. Даже в эпоху жесткой экономии, введенной самой мощной страной в мире, Турция сделала свое имя в мире с очень крупных инвестиций и проектов, и продолжает анонсировать. Более того, каждый из этих проектов больше, чем все его конкуренты.
Вот некоторые из проектов:
ШИРОКИЙ МОСТ МИРА
Когда строительство Явуз Султан Селим, третьего моста, который соединит Азию и Европу, которое планируется завершить в 2015 году, будет завершено, это будет самый длинный подвесной мост в мире шириной 3 метров, самый длинный подвесной мост с железнодорожной системой на нем и самый высокий мост в мире высотой более 59 метров. Это подвесной мост с башней. Если строительство моста, фундамент которого был заложен 320 мая 29 года, будет завершено в 2013 году, он побьет мировой рекорд с титулом моста, построенного в кратчайшие сроки.
ОДИН ИЗ КРУПНЕЙШИХ В МИРЕ АЭРОПОРТОВ
Третий аэропорт будет построен в Стамбуле с шестью независимыми взлетно-посадочными полосами с годовой пропускной способностью 150 миллионов пассажиров. Когда все секции будут открыты, это будет один из крупнейших аэропортов мира.
2016 будет завершен к концу октября.
ЛЕЧЕБНАЯ ТРУБА
Мармарай, фундамент которого был заложен в 2004 году и будет открыт 29 октября, соединит европейскую и азиатскую стороны под проливом Босфор.
Железные дороги на разных континентах были объединены туннелями с погруженными трубами под Босфором. Marmaray Project имеет самый глубокий в мире туннель с погружными трубами длиной 60 и 46 метров, используемый железнодорожными системами.
ТРЕТИЙ, КРУПНЕЙШИЙ ПОДВЕСНОЙ МОСТ В МИРЕ
Мост через залив Измит, который строится в рамках проекта шоссе, которое сократит расстояние между Стамбулом и Измиром до 3,5 часов, является третьим и крупнейшим подвесным мостом в мире.
В связи с тем, что проект моста планируется завершить в 2015 году, будет сэкономлено в среднем 615 миллионов долларов в год.
ТРАНСПОРТИРОВКА НА МОРЕ
Строительство туннельного перехода, который соединит европейскую и азиатскую стороны Стамбула подводной дорогой, началось в 2011 году и будет завершено в 2015 году. Проект реализуется впервые в Турции. Впервые его можно пройти под морем по дороге.
