Чего хочет премьер-министр от Коньи

Чего он хочет от премьер-министра в Конье: премьер-министра Реджепа Тайипа Эрдогана, который приехал в Конью для участия в церемонии Şeb-i Arus, граждан Коньялы, неправительственных организаций и руководителей палат, чего они хотят от премьер-министра? Вот ответ.
Президент Торговой палаты в Конье Сельчук, Озтюрк, MUSIAD Председатель Коньяского филиала. Лютфи Шимшек, президент ТЭЦ провинции Конья Мевлют Карпуз, представитель провинции Сен-Сади Сади Эриш и многие граждане
Вот ожидания Коньи от премьер-министра ...
«Коня способствует»
Конья Озгур Сельчук Озтурк, президент Торговой палаты Коньи, заявил, что Конья внесла большой вклад в успех нашей страны за последние десять лет: N миллионов экспорт 2001 в миллионах лет в 100 увеличил это число на 13 за одиннадцать лет. В прошлом году, как раз впереди десять Конье известен своей экспорта сельскохозяйственной продукции, диверсификации их промышленной продукции за этот период, «разнообразие в экспортном исполнении» с точки зрения 104 4 различных продуктов в Турции. занимает место. Конья темпов роста экспорта средних и высокотехнологичных продуктов с другим достижением Турции выше среднего показателя снова не включены в первом ряду. Конья, которая производит, инвестирует, вносит большой вклад в занятость страны. 9 6 процента, в то время как средний уровень безработицы в Турции в Конье процентов этой цифры, «сказал он.
«Требуется инфраструктура»
По словам Эзтюрка, самой важной проблемой торговли в нашем городе является неадекватность транспортной инфраструктуры. Непортовые торговые города также завершили свою транспортную инфраструктуру и улучшили свое развитие. Эта ситуация является наиболее важной проблемой для Коньи, которая не имеет связи с портами и утратила свойство находиться на торговом пути в истории а.
«Мерсин рельс должен быть двунаправленным»
В настоящее время линия на Мерсине не может использоваться эффективно из-за однонаправленной природы и тяжелой обработки существующих транспортных средств. Сегодня время, проведенное грузовым поездом из Коньи в Мерсин, составляет 12. Этот период также отрицательно сказывается на секторах, где морская дорога широко используется. Что еще более важно, это блокирует крупные инвестиции в Конье. В этом контексте для развития железнодорожного грузового транспорта в Конье следует установить вторую линию на существующей железнодорожной линии Мерсин, и перевозка должна быть облегчена за счет взаимных рейсов.
«Аэропорт недостаточно»
По словам Эзтюрка, тот факт, что в Конье есть гражданский аэропорт в рамках транспортных проектов, также важен. Тюрк Существующий аэропорт и воздушные перевозки в Конье неадекватны и вызывают трудности в авиаперевозках. Учитывая растущий вес Кони в международной торговле, гражданский аэропорт стал необходимостью.
Озтурк продолжил, X Создание логистического центра в Конье было включено в инвестиционную программу 2011, и работы выполняются TCDD. Логистический центр в Конье - это большой проект, который будет обслуживать не только Конью, но и наши соседние города, такие как Анкара, Афьон, Караман, Ниде и Аксарай. В этом контексте Логистический центр Конья будет играть ведущую роль в развитии нашего региона, а Конья станет центром региона, где перекресток пересекает все дороги.
«Кольцевая дорога будет лекарством»
МУЗИАД Президент Коньяского филиала Лютфи Шимшек заявил, что как структура города, так и промышленный потенциал Коньи росли и добавлялись, япил Завершение инвестиций в Логистическую деревню станет важным решением для транспортировки Коньи. ,
МУЗИАД Президент филиала в Конье Симсек подчеркнул, что проект Внешней кольцевой дороги станет важным решением транспортной проблемы Коньи. Бир Население и экономика Коньи растут день ото дня. В частности, ключевой путь в нашем экономическом развитии - это транспорт. центральный город Турция Коньи, играет важные перекрестки в середине задачи Anatolia. По этой причине наш город должен достигать каждой точки и быть доступным из любой точки. Инвестиции, которые будут сделаны в области транспорта, выходят на передний план, чтобы иметь возможность использовать нашу центральную функцию в сердце Анатолии. По этой причине мы считаем, что проект Внешней кольцевой дороги должен быть начат как можно скорее.
«Вся земля должна быть полита»
Председатель ТЭЦ Конья Мевлут Карпуз, обратив внимание на проект КОП, заявил, что проект должен быть расширен. Подчеркивая необходимость орошения всех сельскохозяйственных угодий и земель в Конье, Карпуз задействован в ирригационном проекте северной части Коньи, а сельскохозяйственные угодья районов Конья Челтик, Чиханбейли, Алтынекин, Юнак и Эрегли должны рассматриваться как единое целое. Он сказал.
Аварийное метро должно быть построено
MHP Конья Провинциальный председатель Av. Тарик Ташчи подчеркнул, что муниципалитеты работали в то время, когда пришел премьер-министр. Ташджи сказал, Мелик Наши муниципалитеты проводят шоу. Сегодня, когда мы смотрим на Конью, до сих пор нет решения проблемы загрязнения воздуха и дорожного движения. Мост был сделан, дорога была названа, но у него все еще есть проблема с движением. В 87 трамваи до сих пор не изменились. В 2009 метро обещали, несмотря на метро. Коня должен быть построен в чрезвычайной ситуации, сказал он.
Şeb-i Arus
Сади Эрис, представитель провинции Каму-Сен, заявил, что церемонии Şeb-i Arus принадлежат Конье и о них нужно заботиться. Церемония Şeb-i Arus в Стамбуле также раскритиковала министра: «Эта ценность принадлежит Конье», сказал он. Доступ к государственным служащим, которые переживают трудные дни, «как в Конье, есть учителя, ожидающие назначения по всей стране. Мы испытываем путаницу в системе образования. Конья инвестиции должны быть более активными. Наши муниципалитеты должны обеспечить лучшее обслуживание граждан. Мы считаем, что эти проблемы должны быть решены.