На вокзале Хайдарпаша можно сделать все, что угодно.

С железнодорожной станцией Хайдарпаша можно сделать все, что угодно: Генеральный директор TCDD Сулейман Караман заявил, что они работают с ÖİB над приватизацией железнодорожного вокзала Хайдарпаша, и сказал: «Мы соберем проекты и спросим у общественности. Все можно сделать », - сказал он.
Генеральный директор TCDD Сулейман Караман ответил на вопросы о железнодорожной станции Хайдарпаша, которая до сих пор не определена в общественном мнении, и сказал, что в Хайдарпаше может случиться что угодно ». Напомнив, что железнодорожный вокзал Хайдарпаша будет приватизирован и что они работают с Администрацией приватизации (ÖİB) для этого, Караман сказал: Отель, культурный центр или что-то еще. Администрация приватизации работает. 1 - это площадь в миллион квадратных метров, все может быть сделано ».
Мы получили мнение общественности
Генеральный директор TCDD Караман сказал: dık Мы получили мнение общественности об этом месте. Говорят, что не касайтесь области от Анатолии до Стамбула и спускайтесь по лестнице. Мы можем войти в эту область. Давайте входить и выходить. Потому что это случилось в Ciragan. Приватные граждане Cırağan'ı пришли «Вы посетите дворец», он, «Вы не можете войти», сказали они. Здесь не будет Придет гражданин, зайдите на первый этаж и сможете в гости. Он сможет спуститься по лестнице. Но мы будем реализовывать новый проект ».
Караман сказал: «Мы будем собирать проекты, связанные с этим. Мы представим проекты, которые мы собрали. Мы представим это общественности. У нас есть корабль, на котором мы перевозим наши вагоны. Он нарисовал его красным и KadıköyНачнем с того, что будем гулять по берегу и выставлять проекты. Мы будем открывать проекты гражданам », - сказал он.
Железнодорожные линии останутся
Ссылаясь на то, что они реабилитируют пригородные линии Караман, пригородные линии Хайдарпашаи будут продолжать приходить сюда после реабилитационных работ, сказал он. Караман заявил, что это было учтено в готовящемся проекте. Железнодорожные линии, идущие в Хайдарпашу, были включены в реабилитацию 2013 в июне 24.
Сначала проект, а затем тендер
Тендер на приватизацию железнодорожного вокзала Хайдарпаша был передан ПО в конце 2012 года. Причина такого решения была объяснена тем, что Администрация приватизации получает более быстрые результаты исследований «изменений зонирования» и «экспроприации» по сравнению с другими государственными учреждениями и организациями. Есть два варианта проведения тендера на проект. На данный момент проект сосредоточен на проведении инженерно-архитектурного тендера и определении архитекторов, которые разработают проект. После этого планируется провести строительный тендер по выбранному проекту. По этому выиграет та компания, которая отдаст строительные работы с наименьшими затратами времени. В проекте, который планируется реализовать по схеме «строительство-эксплуатация-передача», указано, что с компании, которая возьмет на себя строительство и эксплуатацию, будет взиматься первоначальный взнос и определенная арендная плата за каждый год.
Историческая лестница фильмов Ешильчама
Еще одно важное значение исторической станции Хайдарпаша, которая была построена немецкими и итальянскими мастерами по камню в качестве начальной станции линии железной дороги Стамбул-Багдад в 1908 году, связано с ее исторической лестницей. Лестница железнодорожного вокзала Хайдарпаша известна как начальная сцена фильмов о Йешилчаме. Рассматриваемая лестница продвигается как одно из мест, где туристы, приезжающие в Стамбул, не покидают Стамбул, не увидев их или не сфотографировавшись на лестнице. Сулейман Караман заявил, что им пришлось уделить особое внимание этим лестницам, когда они планировали поездку на вокзал Хайдарпаша, и сказал: «Вы знаете, парень из тех фильмов впервые приезжает в Стамбул ... Он останавливается на лестнице, смотрит и так далее. «Мы не будем смотреть на эти лестницы, мы их точно защитим», - сказал он.