Канатная дорога, метро до Анатолии: мэр столичного муниципалитета Стамбула Топбас начал проекты после выборов. Topbas сможет ускорить свои инвестиции в транспортировку за счет инвестиций как в канатную дорогу, так и в метро на Анатолийской стороне.
Мэр столичного муниципалитета Кадир Топбаш, который обеспечивает большое облегчение движения в Стамбуле своими инвестициями в транспорт, непрерывно продолжает свои инвестиции. Ожидается, что планируемые линии метро Topbaş на анатолийской стороне будут в первую очередь ориентированы на маршруты Якаджик-Пендик и Кайнарджа. Было отмечено, что Topbaş планирует завершить и открыть линии Ускюдар, Умрание, Чекмекёй и Санджактепе, которые в настоящее время строятся, к 2015 году и придает большое значение канатной дороге Меджидиекёй-Алтунизаде для интеграции в транспортную систему и ожидает тендера, чтобы как можно скорее начать строительные работы. Станции на этой линии были определены как Меджидиекёй, Зинджирликую, Алтунизаде, К.Чамлыджа, Б.Чамлыджа и Ками. 32 тыс. Пассажиров в час будут перевозиться на канатных дорогах вместимостью 6 пассажира, а время в пути составит 15 минут.
Горло с горловиной
Кадир Топбаш сообщил хорошие новости о строительстве канатной дороги до Босфора перед выборами. Топбаш сказал, что завершился тендер на строительство канатной дороги, которая обеспечит транспортировку от Меджидиекёя до Алтунизаде за 15 минут. Топбаш заявил, что те, кто едет на метро из Кагытхане, могут пересечь анатолийскую сторону за 15 минут по канатной дороге, которую они построят между Меджидиекёем и Алтунизаде.
2023 TARGET 708 КИЛОМЕТР
Длина железнодорожной системы только для 2004 в 45 в Стамбуле вместе с новыми линиями достигла длины километра 148. Длина железнодорожной системы в Стамбуле достигнет 358 километров до 2023 с железнодорожной системой 708. 2014 4 950 2016 7 2023 11 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX'da XNUMX миллионов будет расти.
Будьте первым, кто оставит отзыв