Критерии проектирования канатных дорог | Фиксированные терминальные системы: эта часть включает в себя кабельные пассажирские транспортные системы, которые прикреплены к буксирному тросу и постоянно перемещаются по системе. Транспортные средства едут от одного терминала к другому терминалу на одной линии и поворачивают разворот на терминалах к другой линии. Кресельный подъемник, гондола и тд. В этой группе будут оцениваться проводные человеческие транспортные системы, названные именами. Этот раздел не охватывает транспортные средства, соприкасающиеся с землей или снегом во время движения.
Системы, по которым даются критерии, представляют собой однокабельные системы. Пассажирские транспортные средства - это открытые кресла или шкафы.
Во всей системе правила установки кабельной проводки ına 2000 / 9 AT-Man Carrier и стандарты TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 будут соответствовать правилам безопасности.
- TS EN 12929-1: Правила безопасности для воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие условия - Часть 1: Правила для всех сооружений
- TS EN 12929-2: Правила безопасности для воздушных линий, предназначенных для перевозки людей - Общие требования - Часть 2: Дополнительные правила для двусторонних двухкабельных подвесных канатов без тормозов вагонов-носителей
Проект системы, как правило, будет соответствовать национальным и международным стандартам в главе VI и соответствующим правилам и техническим регламентам государственных учреждений и организаций.
Критерии проектирования канатных дорог | Фиксированные терминальные системы можно посмотреть, нажав ЗДЕСЬ