Европейские поезда, которые будут проходить испытания в Эскишехирде: в Эскишехире в этом году начнет строить Национальный центр передовых систем железнодорожного транспорта, испытательные поезда Европейские страны внесут свой вклад в экономику Турции и Турецкой Республики.
Директор транспортного профессионального училища Университета Анадолу (AU) и координатор проекта URAYSİM Проф. Доктор В беседе с агентством Anadolu (AA) Омер Мете Кочкар заявил, что железнодорожный транспорт является одним из наиболее важных компонентов транспортного сектора, и что инвестиции в железнодорожные инвестиции, которые почти прекратились после 1950-х годов, начали вкладываться 10 лет назад.
Проекты скоростных поездов (YHT) осуществляются, в то же время, пытаясь сдвинуть железную дорогу, выразил Кочкар, сказал:
«В 2023 году мы построим линии YHT до 10 тысяч километров, а линии традиционного транспорта - до 4 тысяч километров. В будущем как пассажирские, так и грузовые перевозки в железнодорожном секторе будут постепенно увеличиваться. Мы видим, что транспорт переместится с автомобильных дорог на железные дороги. Идея создания центра, связанного с железнодорожным сектором, возникла для того, чтобы следить за развитием железнодорожного сектора и вносить необходимый вклад в процесс технических изменений. Турция будет приоритетом в разработке железнодорожных транспортных средств и компонентов для проведения НИОКР по этому вопросу, что может сделать продукцию, которая может быть запатентована, может быть сделана для модернизации существующих систем, испытания с проектом URAYS появились для создания центра исследований и испытаний сертификатов международных стандартов ".
Кочкар сообщил, что есть центры во Франции, Чехии, России, Германии, Англии, Китае и США, где проходят испытания поезда.
- «Следующим летом мы сделаем первый раскоп»
Напомнив, что в сентябре они начали 2009 для URAYSİM, Кочкар продолжил:
«27 мая 2010 года было решено, что AU и промышленная палата Эскишехира совместно создадут центр.
Мы подготовили наш проект, доработали и отправили в Министерство развития. После оценки наш проект был принят в январе 2012 года. В настоящее время наш бюджет составляет 157 миллионов лир. Наш проект будет стоить 241 миллион лир. Behiç Erkin Campus - это название кампуса, который мы построим для проекта URAYSİM. Один из лекторов, которые примут участие в нашем проекте, находится в США, один в Великобритании, и 15-16 из них получают степень магистра и доктора в области железнодорожных систем в Университете Пардубице. Мы добились прогресса в человеческих ресурсах. Мы создадим кампус Бехич Эркин на 700 акрах земли в районе Алпу. Ожидаем, что изменение целевого назначения земельного участка будет неподписанным. Мы завершили архитектурные работы по возведению зданий. Как только подпись будет получена, мы приступим к строительству наших зданий. Мы планируем сделать первые раскопки следующим летом ».
Кочкар подчеркнул важность завершения исследований для испытательных маршрутов и подчеркнул, что проект испытательного пути будет завершен к концу этого года.
-Test Center будет работать в 2017
Кочкар, заявивший, что за пределами европейских примеров центра будет три испытательных пути, продолжил свои слова следующим образом:
«В первые месяцы следующего года Главное управление инфраструктурных инвестиций может начать строительство тестовых дорог. Впервые в Европе мы дадим возможность протестировать YHT. Это будет дорога протяженностью 400-48 км, на которой можно будет проверить электрическую скорость до 52 км. Это будет наш второй способ тестирования обычных пассажирских и грузовых поездов на скорости 180-200 километров. На нашем пути будет построен третий тестовый маршрут, на котором можно будет тестировать городской железнодорожный транспорт. Через несколько месяцев будут выставлены испытательные стенды. Строительные работы, которые мы начнем в конце 2014 года, могут закончиться в 2017 году. УРАЙСИМ может быть введен в эксплуатацию в 2017 году. В нашей географии такого испытательного центра нет. урайсим будет значительным экономическим вкладом в Турцию. В ближайшие 5 лет наш центр накопит огромные знания и технологии. Мы протестируем поезда, идущие из Европы и Тюркских республик ».
Кочкара, за скорейшее завершение строительства центра, ректор АС проф. Доктор Он добавил, что Наси Гюндоган тоже был взволнован.
Будьте первым, кто оставит отзыв