Безопасность на железных дорогах - начало семинара по безопасности: В Анкаре начали работу Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD) и Международный союз железных дорог (UIC), организованные в сотрудничестве с «Семинар по безопасности».
Помощник генерального директора TCDD İsa ApaydınНа открытии семинара он сказал, что с завершением проектов Мармарай, Баку-Тбилиси-Карс и 3-го Босфорского моста, который также имеет железнодорожный переезд, интеграция железных дорог в регионе и между континентами будет достигнута в макро-смысле. «Высокоскоростной поезд с запада на восток, созданный в рамках этих крупных проектов, будет соединен с Ближним Востоком и Европой через коридоры скоростных и высокоскоростных поездов с запада на юг», - сказал Апайдин.
Заявив, что строительство линии высокоскоростных поездов Стамбул-Эскишехир было завершено и будет введено в эксплуатацию после испытаний и сертификационных исследований, Апайдын отметил, что к 2023 году строительство новой высокоскоростной железной дороги протяженностью 3 километров и тысячи километров традиционной железной дороги является одной из его целей.
Г-н Апайдин предоставил информацию о работе TCDD, связанной с безопасностью, и сказал: «Мы ожидаем, что семинар по безопасности, который продлится два дня, внесет вклад в точные линии пересечения и разделения концепций безопасности и защиты и определит политику и стратегии в этом отношении».
Также менеджер отдела коммуникаций UIC Пол Верон; Железные дороги динамично развиваются на Ближнем Востоке, Турция создает видение этой работы на Ближнем Востоке, которая привела к проектам высокоскоростных железных дорог, обновлению традиционных линий, успешные работы, особенно от развития отрасли, отброшены, - Специалист МСЖД по Ближнему Востоку Генеральный директор TCDD Сулейман Караман Он заявил, что внес в это большой вклад. Верон сказал, что у железных дорог на Ближнем Востоке есть большой потенциал, и что на семинаре они обсудят инфраструктуру и безопасность железных дорог.
Игнасио Баррон де Ангойти, директор департамента пассажирских перевозок МСЖД, заявил, что страны-члены Союза должны сотрудничать в области устойчивых и безопасных железных дорог.
Турция о необходимости высокоскоростных, традиционных железнодорожных разработок на семинарах, запланированных с учетом необходимости обеспечения безопасности и, как следствие, комплексной защиты (безопасность, безопасность, все угрозы, соблюдение требований во время кризисного управления), инфраструктуры (сигнализация, туннели), пассажирских внимание уделяется трафику и станциям, а также безопасности грузового транспорта.
UIC, развивающий сотрудничество между железнодорожными организациями, насчитывает около 5 членов с 200 континентов. Союз, членом которого TCDD является с 1928 года, в последние годы занимается вопросами высокоскоростных поездов, безопасности железных дорог и электронной коммерции.
Будьте первым, кто оставит отзыв