Работы на железнодорожной линии БТК продолжаются непрерывно: работы на железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) продолжаются непрерывно днем и ночью. Во второй половине 2015 линия, соединяющая три страны, продолжает работать без перерыва.
Турция, Азербайджан и Грузия Баку, которая объединит железнодорожную сеть-Тбилиси-Карс железнодорожной линии близки к своему концу. В конце этого года в конце этого года испытания завершены. Ожидается, что в конце 87 железнодорожная линия BTK будет полностью введена в эксплуатацию. После завершения проекта первый этап направлен на перевозку 2015 миллионов пассажиров и 1 миллионов тонн грузов в год.
Стоимость железнодорожной линии проекта World БТК за $ 500 млн встречено км линии 105 295 76 миллиона долларов в Турции и имеет встроенный километровый участок между Карса и грузинской границы. секция, которая выполняет строительство Турции, в соответствии с двойной инфраструктурой строилась как единственный родитель сделал, Грузия получила 200 млн долларов кредита от Азербайджана от границы с Турцией о 30 километров до Ahilkelek не строит новую линию и существующий 160 километры железной дорогу от Капитальный ремонт.
С другой стороны, с завершением строительства железной дороги БТК Азербайджанское государство создаст в Карсе логистический центр. Азербайджан планирует создать логистическую базу на земельном участке 30 в Карсе в рамках новой системы стимулирования, и в логистическом центре будут трудоустроены сотни человек. Азербайджанские товары для тех, кто нуждается в помощи, материально-технический центр канала, где мышление импорта из Турции.
7 каждый из 70 в Карс heyacanlandır и экономическое развития Карс в, когда развитие наиболее важные факторы Olac БКИ реализации железнодорожной линии Центральной Азии через Каспийское море, чтобы подключиться к Турции, предоставление доступа по дороге между Европой и Центральной Азией Турция-Грузия-Азербайджан-Туркменистан проходит через железнодорожные море комбинированных перевозок, соединяющей Центральную Азию со Средиземноморьем и транзитных перевозок через Центральную Азию, которая состоится в Карсе. База материально-технического снабжения, которая будет создана в Карсе, также будет способствовать развитию туризма и туризма в регионе. Проект решит логистическую проблему, которая является одной из самых больших проблем Востока.
OL 2034 МИЛЛИОН ПАССАЖИР БЫЛ 3 МИЛЛИОН ТОНА НАГРУЗКИ YIL
Депутаты AK Party Kars внимательно следили за каждой секундой работы, проделанной на железнодорожной линии БТК Ахмета Арслана и профессора. Д-р Юнус Килич, Железнодорожная линия БТК должна быть завершена до того, как филиал министерства и учреждений в Анкаре встретится с постоянным рекордом Железнодорожная линия ТСТ с Top Logistics подчеркивают, что подчеркнули депутаты партии АК Ахмет Арслан и профессор доктор. Д-р Юнус Килич, логистический центр в Карслыларине, чтобы чувствовать себя комфортно, подчеркнул, что логистический центр будет установлен в Карсе. БТК Когда железнодорожная линия будет введена в эксплуатацию, в первую очередь, Ахмет Арслан и Prof.Dr. будут перевозить 1 миллионов пассажиров и 6.5 миллионов тонн грузов. Д-р Юнус Килич, 2034 миллион пассажиров и 3 миллион грузов будут перевозиться в 17 по линии BTK.
Работы на железнодорожной линии БТК продолжаются во многих точках между Карсом и Чылдыром.
Будьте первым, кто оставит отзыв