Терминал YHT в Анкаре будет сдан в эксплуатацию в 2016 году

Терминал Ankara YHT будет сдан в эксплуатацию в 2016 году: терминал высокоскоростных поездов, строительство которого было начато некоторое время назад в Анкаре и который объединит столицу с современной структурой, будет сдан в эксплуатацию в 2016 году.

Терминал, строительство которого в столице началось некоторое время назад, общей площадью 177 тысяч 895 квадратных метров планируется завершить и сдать в эксплуатацию в 2016 году. В рамках проекта предполагается, что на вокзале высокоскоростных поездов будет гостиница на 99 номеров и 198 мест, офисное здание с арендуемой площадью 5 тысяч 367 квадратных метров и магазины с арендуемой площадью около 24 тысяч квадратных метров.

После завершения строительства линии Эскишехир-Стамбул после предоставления услуг YHT между Анкарой-Эскишехир и Анкарой-Конья, Башкент был соединен со Стамбулом высокоскоростным поездом.

С завершением текущих линий Билечик-Бурса, Анкара-Сивас и Анкара-Измир, Анкара, Эскишехир, Биледжик, Стамбул, Бурса, Сивас, Йозгат, Измир, Афьон, Маниса, Усак будут соединены между собой скоростным поездом.

Ожидается, что с вводом в эксплуатацию линий YHT количество пассажиров, которые будут перевезены в 2023 году, составит 70 миллионов в год.

В этом контексте некоторое время назад было начато строительство здания станции метро Ankara YHT, построенного по модели «строить-эксплуатировать-перемещать», в районе, где находится музей паровозов, на бульваре Джелал Баяр в районе вокзала Анкары.

Дверь в Анкару

Площадь проекта терминала YHT, который станет новыми воротами в столицу, состоит из 69 тысяч 382 квадратных метров. Здание общей площадью 177 тысяч 895 квадратных метров.

На первом этапе планируется построить арендуемую площадь 20 тыс. Кв. М 50 и арендуемую площадь 99 тыс. Кв. М и арендуемую площадь 198 тыс. Кв. ,

Терминал будет оснащен новой железнодорожной линией 6 и новой пассажирской платформой 420 длиной X метров и шириной метров 11 для приема и отправки скоростных поездов.

Эскалаторы, лифты и обычные лестницы были спроектированы для подъемов и спусков платформ YHT.

Проект, который также включает закрытые автостоянки, был запланирован, чтобы удовлетворить все потребности людей с ограниченными возможностями в здании вокзала и многих лифтах, где это необходимо.

Зал главного вокзала в здании терминала YHT, билетные кассы и киоски, залы VIP и CIP, банки, сейфы, офисы TCDD, кассы и офисы скоростных грузов, мужские и женские машинные залы, кафе и рестораны, различные торговые центры / магазины, фаст-фуд рестораны, приемные / скамейки, офисы жандармерии и полиции, частные охранные подразделения и офисы, справочное бюро, медпункт / медпункт, гостиницы, офисные помещения, конференц-залы, крытые и открытые автостоянки, сервисные и технические подразделения

Станция будет состоять из подвала 3, платформы и этажа 4. Гостиничные единицы, сервисные единицы 2, 3 и 4. будет располагаться на полу. Кроме того, бальные залы, развлекательная зона 3. на полу. Здание вокзала 2. На этаже будут расположены торговые залы, фастфуд и развлекательные зоны, конференц-залы. Арендуемые офисы также 2, 3 и 4. будет располагаться на полу.

Здание 1. Этаж также будет состоять из офисов и служб TCDD, торговых центров, магазинов, ресторанов и кафе, а также зон обслуживания зданий.

На первом этаже новой станции будут расположены магазины, VIP, гостиничные и офисные сборы, грузовые офисы, сборы за продажу билетов, CIP, офис и услуги TCDD, а также зоны обслуживания зданий, пункты ожидания, лазарет, торговые центры, рестораны и кафе.

На полу платформы будут 6 платформы с 3 линиями YHT, мечеть для женщин и мужчин на цокольных этажах, сейф, закрытая автостоянка, магазины и пешеходные переходы к метро Keçiören и Анкараю.

Согласно проекту, пол платформы будет составлять около 20 тысяч квадратных метров, площади, зарезервированные для TCDD, - примерно 3 тысячи 500 квадратных метров, а площадь использования TCDD будет составлять примерно 23 тысячи 500 квадратных метров. Подрядчик будет иметь площадь примерно 154 тысячи 385 квадратных метров.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*