Центр Логистики

Ассоциация предпринимателей Anatolian Lions (ASKON) Вице-президент Измирского филиала - Президент Комиссии по развитию бизнеса и организации ярмарки Озкан Явашоглан сделал оценку в 83-й раз, когда Измирская ярмарка открыла свои двери. Пресс-релиз по этой теме выглядит следующим образом:

Люди 1.635.152 посетили Измирскую международную ярмарку; Компания 1.125 приняла участие. 76.452 m2 выделяется участникам; Измирская международная ярмарка вновь стала одной из крупнейших в нашей стране.

29 7 2014 - одна из самых известных в мире международных выставок в Измире. мы имеем честь однажды открыть их двери.

ИЗМИР МЕЖДУНАРОДНАЯ ЯРМАРКА ОСНОВНАЯ ТЕМА: ЛОГИСТИКА

Анатолия была естественным мостом между востоком и западом на протяжении всей истории. Расположенный между Азией и Европой, Анатолийский полуостров на протяжении тысячелетий не терял своего значения в коммерческом транспорте из-за своего географического положения. По этим дорогам перевозились ценные коммерческие товары каждого периода. Наша страна, где в последние годы логистические услуги развиваются головокружительными темпами, является самым сильным кандидатом на пути к «логистическому центру» будущего с ее особым расположением, где пересекаются основные торговые пути, и его растущим торгово-экономическим положением. эффективность в своем регионе. 40% мировой торговли на западе Турции в Европе приходится на Азию и 25% на восток.

Благодаря преимуществам, полученным благодаря тому, что Турция является стратегическим мостом между Азией и Европой, она находится в положении перевалочного центра с важным потенциалом с точки зрения логистики и транспорта. Увеличение оборота международных транспортных, почтовых и курьерских компаний, зарегистрированных в Торговой палате Измира, способствует быстрому росту и качеству Измира в сфере логистических услуг, внутренних перевозок, таможенного консультирования, туризма и туристических агентств. Наш прекрасный Измир становится одним из предпочтительных городов, которые могут предложить альтернативные решения на пути к превращению в логистический центр с его превосходными географическими, экономическими и социальными возможностями, который может предложить как морской, наземный, так и воздушный транспорт, рабочую силу, обученную в университетах, которые обеспечивают качественное образование и множество функций.

Ожидается, что экономический размер сектора логистики, который имеет самый высокий потенциал после туризма, достигнет 2015-120 миллиардов долларов в 150 году. Логистика, которая определена в качестве основной темы Измирской международной ярмарки (IEF), которая готовится открыть свои двери в 83-й раз в этом году, за последние 10 лет сделала серьезные улучшения в нашей стране, как и в мире.

экспорт и импорт Турции, морские перевозки и имеющий 50,7% xnumx'lik% в общей сложности соответственно, внешняя торговля страны является наиболее предпочтительным способом доставки. В то время как за морским транспортом следует экспорт 53,2 с показателями импорта 2010 и 40,3, автомобильные перевозки занимают третье место, а воздушные перевозки занимают третье место по экспорту и импорту.

Когда проект NORTH EGE CANDARLI PORT, который является одной из крупнейших инвестиций нашей страны в морской сектор, будет завершен, порт войдет в число 10 крупнейших контейнерных портов мира. Этот порт станет альтернативой транзитным портам Греции и Кипра в Восточном Средиземноморье. Поскольку проект планируется как основной грузовой порт, это будет порт, в который смогут заходить суда водоизмещением более 200 тысяч тонн. Контейнерного порта такого масштаба в Турции до сих пор нет. Поскольку такого порта в Турции нет, суда с большой осадкой, идущие из Средиземноморья, сначала останавливаются в греческом порту Пирей, а после разделения там своих грузов - в портах нашей страны. После того, как порт будет построен, судам не нужно будет останавливаться в порту Пирей. Это будет большой выгодой для нашей страны и Измира. Товары, поступающие с Кавказа, Азии и Ближнего Востока, будут транспортироваться в Европу и другие части мира, и здесь будет построен порт. Ожидается, что ежегодно к нашему новому порту будет подходить 200 судов водоизмещением более 1100 тысяч тонн.

Суда меньшего размера будут швартоваться у второго строящегося дока. Это место будет в четыре раза больше порта Пирей, и регион станет одним из важнейших перекрестков морской торговли. Когда порт будет полностью завершен, 4 миллиона судов смогут заходить и выходить в год. Вклад порта Пирей в Грецию составляет 57 миллиардов долларов ежегодно. Когда порт, который в четыре раза больше и функциональнее порта Пирей, будет завершен, он принесет доход в миллиарды долларов. После завершения необходимых инвестиций в железнодорожные, автомобильные и воздушные дороги транспортная инфраструктура Измира станет намного сильнее.

В нашей стране, где инвестиции в транспортную отрасль в основном сосредоточены на дорожной инфраструктуре, в нашей стране находится один из крупнейших европейских транспортных средств. С текущими данными на дороге, чтобы лучше себя в качестве важной дорожной сети в Турции понятно: Общая протяженность км 65.623 2.127 км дороги, которая состоит из наших дорог. Эта сеть, которая растет и развивается с каждым годом, имеет долю% 95 в пассажирских перевозках в стране и% 90 в грузовых перевозках.

Стамбул расположен в главных терминале воздушных перевозок и менее в Измире в Турции почти нет движения воздуха грузоперевозчика. Однако важно, чтобы основной экспортный потенциал Денизли и Манисы исходил из аэропорта Измира, а не из Стамбула, и Измирский аэропорт имени Аднана Мендереса стал, по крайней мере, главным терминалом в области грузовых авиаперевозок. В этом году у 83 очень важная миссия с основной темой логистики. Международная Измирская Ярмарка расскажет всему миру об инвестициях, возможностях и потенциале Измира и откроет двери, чтобы стать логистическим центром Измира.

Также во время ярмарки мы будем принимать страну 68 в нашем городе. 18 будет министром, а 5 будет представлен более чем представителями стран 45 из стран 140. Провинция 43 также участвует в нашей стране. Страна-партнер этого года - Маврикий, один из самых популярных островных государств Индийского моря. Национальный доход на душу населения составляет более 1 тысячи долларов. Компания 16 примет участие в ярмарке. В этом году благодаря соглашениям, заключенным Министерством экономики, Индия была определена в качестве страны Фокуса. 59 1.3 2005 10 3 56 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX выстроились XNUMX будет участвовать с компанией. Крупнейшими странами-участницами после Маврикия и Индии являются Польша, Беларусь и Кувейт. Наш почетный гость - Диярбакыр и Малатья. Онур

Мы хотели бы выразить нашу благодарность Международной Измирской Ярмарке и всем тем, кто способствовал продвижению и развитию нашей страны и особенно нашего прекрасного Измира.