Скоростной поезд прибудет в Хайдарпашу: Воскресное приложение к газете «Ени Шафак» получило информацию о высокоскоростном поезде от TCDD 1. Региональный менеджер Хасан Гедикли.
Химан Гедикли, Эдирне, Текирдаг, Киркларели, Стамбул, Коджаэли, Сакарья, Бурса, Биледжик, Эскишехир (до станции Энверие) отвечают за Жимендифер и линии. Скоростной поезд на строительстве Эскишехирского района Стамбула и его команда участвуют.
То, что они испытали в процессе строительства линии высокоскоростных поездов, «Гебзе Кёсекёй» - это линия, которой уже 100 лет. Электричество прошло снизу, вода прошла, телефон, природный газ. Есть и незнакомые строки. В этих областях у нас были большие трудности. Мы довели их до стандартов высокоскоростных поездов. Если он на метр вниз, мы опускали его на 2 метра. Мы удалили некоторые из них. Гасан Гедикли поясняет, что он был полностью перестроен вместе с дорожной инфраструктурой. При строительстве линии, помимо этих проблем, играли роль географические проблемы и, конечно, человеческий фактор. Гасан Гедикли сказал: «Мы всегда выполняли контракты, граждане их снимали для перехода. Мы приняли для них меры предосторожности. Строили подземные переходы и путепроводы. Они должны пройти 50 метров 100 метров и пройти там. Мы закрыли железнодорожные переезды. Мы сделали постоянное патрулирование собственными командами. Жандармерия, полиция и силы доверия также отправились в патрулирование. Потому что было слишком много воровства и в цепной, и в сигнальной. Были даже те, кого ударило электричество во время воровства. Это задержало нашу работу. Многие воры были пойманы, но отпущены из прокуратуры. Должны быть применены серьезные санкции », - говорит он.
Региональный менеджер Хасан Гедикли утверждает, что высокоскоростной поезд открыл горизонты сотрудникам заведения, а теперь TCDD избавился от громоздкой конструкции. «Бывшие сотрудники вроде меня стараются не отставать от высокоскоростного поезда», - шутя говорит он. В мгновение ока Турция объясняет, что если вокруг будут строиться железнодорожные линии, то станции Даты будут восстановлены. Кое-где построили новые станции. Некоторые все еще строятся. Продолжается строительство линий Башкент Анкара Сивас, Сивас Эрзинджан, столица Анкара Измир, Конья Караман. По завершении строительства 65 процентов территории Турции будут пользоваться услугами высокоскоростного поезда. Мы обновили 100-летние дороги на Фракии. В отношении этих дорог наш генеральный директор Сулейман Караман говорит: «Поезд съезжает с дороги, даже когда останавливается». Обновляем старые линии (главные и внутренние дороги при станциях), проводя вспомогательные здания, электрификацию и сигнализацию. Мы будем работать по стандартам UIC. Наш долг - доставить пассажиров и груз вовремя, безопасно и в желаемый пункт назначения ».
Скорый поезд пройдет через Мармарай.
Gebze-Halkalı в настоящее время 3. Линия также предназначена для грузовых поездов. Таким образом, пассажирские поезда и грузовые поезда будут предоставляться для проезда по отдельным линиям.
Другие обычные поезда (основные линии) начнутся позже. Их работа продолжается.
Скоростной поезд будет идти от Пендика до Хайдарпаша. Гасан Гедикли: «Товарные поезда будут ходить из Мармарая с 00.00:05.00 до XNUMX:XNUMX утра.
Скоростной поезд курсирует по пригородным часам и проходит через Мармарай. HalkalıОн пойдет в. Некоторые поезда останутся на Хайдарпаше, некоторые Halkalıперейдет на. Этот момент HalkalıСтроится гараж для скоростного поезда в г. Завершится в 2015 году.
На ум приходит, что автобусные компании будут вредить этому вопросу, но Гасан Гедикли говорит, что они не получили никакой реакции по этому поводу, и добавляет: «Они тоже выиграют. Мы будем перемещать его от центра к центру. Они предоставят следующий транспорт ».
Будьте первым, кто оставит отзыв