Железнодорожные системы и перевозки Измира: Хотя в Измире, Метро, Избан, морские перевозки, но с тяжелыми автобусами.
Транспорт в Измире в основном на колесах. Хотя есть автобусы до метро, Избань, морские перевозки хоть весовые. Я не думаю, что пришло время думать о лифте. Хабертюрк Эгели, координатор-журналист Абди Карагезоглу, вошел в новость о Конакских туннелях и писал «Измирский трафик» до тех пор, пока Бука не завязалась.
Перевозка Измира
Новая транспортная система муниципалитета Измира была во многих регионах.
Хотя в первом периоде количество жалоб уменьшилось, очевидно, что для решения проблем в некоторых районах нам необходимо увеличить расстояние.
Прежде всего, требуется больше инвестиций.
Все транспортные системы.
*
Хотя в последние годы мы начали использовать морские перевозки с железнодорожной системой, транспортная сеть Измира в основном основана на колесных транспортных средствах с резиновыми колесами.
Взятие людей в высокие районы является и хлопотным и дорогостоящим.
Муниципалитет постоянно покупает новые автобусы от износа; вынужден взять.
Однако во многих западных городах, где горные вершины в изобилии, новые альтернативные транспортные системы уже внедряются.
В начале есть железные дороги Ki.
Я не могу понять, почему Измир, который является столицей первых, игнорирует систему канатных дорог Башлан в общественном транспорте, которая интегрируется в транспортную систему даже в Анатолии.
Городские губернаторы; Гюльтепе, Кадифекале, Жиментепе, Эсентепе, Эрнеккёй, Борнова, Балчова, Гозтепе или Гузельбахче канатная дорога planlasa, граждане могут без проблем добраться до станций метро, было бы плохо.
Более того, с развитием таких проектов большинство подрайонов и пригородных зон будут свернуты, и преобразование городов ускорится.
*
Пока мир ищет альтернативу общественному транспорту, мы обсуждаем строительство тоннелей Конак,
С одной стороны, мы не делаем достаточных инвестиций в транспорт, с другой стороны, мы критикуем то, что сделано.
Депутат АК Партии Измир Илкнур Денизли, когда завершил регулирование движения Buca для строительства тоннелей из новостей, которые вчера вчера:
Sahip Когда вы говорите туннель, у вас плохие воспоминания. Прошлые неудачи столичного муниципалитета Измира вызвали серьезную травму в Измире. Туннель, когда вы говорите, что большой проект будет длиться годами, он никогда не закончится. Люди Измира не должны беспокоиться. Наше правительство придает большое значение Измиру. Туннели скоро будут закончены. T
Городские перевозки очень сложно решить полностью. Тем не менее, можно обеспечить облегчение, беглость. Единственный способ сделать это - использовать все системы наилучшим образом.
Открытое приглашение в Бучу
Говоря о Бука; количество транспортных средств, использующих известную кольцевую дорогу, растет день ото дня. Поэтому попытка въехать в Бучу по кольцевой дороге вечером превращается в великую муку и трагедию. Мэр Левент Пириштина и наши заместители, которые звонят губернаторам города, - я жертва Buca işt и приглашаю шоссейных чиновников на перекресток Buca вечером.
Ki; убедитесь, что машины скорой помощи преодолевают расстояние от метра 200 в минутах 40, чтобы они могли предпринять действия, чтобы сделать еще один вход в Бучу с кольцевой дороги.
