Офисы летают там, где проходит метро: согласно исследованиям, проведенным в Стамбуле в последние годы, аренда офисов в Кагытхане и Умрании официально выросла. Причина - близость к линиям метро.
Исследование, проведенное компанией JLL, которая предоставляет консультационные услуги по коммерческой недвижимости, показало, что наиболее важным фактором, определяющим цены на квадратный метр офисных помещений, будут линии метро L ağı, которые будут наиболее обсуждаемыми в Kağıthane и Умрание.
JLL Турция «Бизнес Заполненный метро» согласно отчету, рынок офисной недвижимости полностью сосредоточена на транспортных каналов в последние годы. Наиболее примечательной деталью является тот факт, что цены на квадратный метр офисов начали экспоненциально расти в точках, где проходят железнодорожные линии. Это привело к увеличению арендной платы за офисы примерно в 40 и 150 в районах с активными соединениями метро.
Согласно отчету, помимо существующих линий метро, офисные инвестиции в новые линии метро также растут день ото дня. Согласно результатам исследования, объявленного JLL, восходящей звездой офисного рынка на европейской стороне в ближайшие несколько лет будет Kağıthane, в то время как на азиатской стороне адрес будет «Умрание». В отчете подчеркивается, что арендная плата за офисы в этих двух регионах увеличится.
Сервис вместо метро
Согласно данным TurkStat, население Стамбула достигнет 2023 миллионов в 16.6, а население увеличит проблему городского движения.Отмечено, что сотрудники будут уделять больше внимания общественному транспорту, который не подвержен влиянию движения, например, метро, а не служебным транспортным средствам.
Горизонтальный офисный интерес
Муниципалитет Стамбула, с вложением миллиардов долларов 8.6 к концу годовой новой линии метро 2019, которая должна быть введена в эксплуатацию к концу года, премьер-министр Ахмет Давутоглу, «Программа повышения энергоэффективности» в рамках железной дороги, железнодорожной линии в школе и на рабочем месте, как предполагалось, будет удален.
Президент JLL Турция Страна Avi Alkas, расположенная под землей или в увеличении маршрутов поставок, запланированные для этого эффекта и создание резкого повышения арендных ставок. Алкаш продолжил:
Олан С улучшением транспортной инфраструктуры, выделяются существующие и планируемые железнодорожные транспортные системы, такие как Kağıthane, Seyrantepe, Umraniye, Kozyatağı, Küçükyalı, Maltepe и Kartal. Кроме того, сейчас наблюдается тенденция к горизонтальным офисам вместо напольных офисных площадей. Вместо престижа офиса заботится о его эффективности.
Как изменились районы?
Существующие железнодорожные транспортные линии и планируемые маршруты повлияли на цены офисов в этих регионах. Вот примеры:
Аренда 2005 100 2013 230 47 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Самый высокий показатель составляет $ XNUMX за квадратный метр.
Индекс арендной платы в Maslak 2005 был принят за 100, и он достиг 2013 в 290. Квадратные метры цены между 20-37 долларов.
Ожидается, что строительство Kağıthane 2017 будет завершено в связи с быстрым ростом спроса на соединения метро Kağıthane в регионе. Цены между 15-30 долларов.
В рамках линии метро Ускюдар-Чекмекёй, строительство которой планируется завершить в Умрание 2015, Мармарай и метро, Европейская сторона и KadıköyТакие преимущества, как подключение к метро Eagle, увеличивают спрос на офисы в регионе.
Регион Кавачик не может превратить свою позицию в преимущество из-за отсутствия системы железнодорожных перевозок. Нет новых офисных проектов.
Будьте первым, кто оставит отзыв