- Мостовые башни закончены: 3. Когда бетонные работы башен были закончены на мосту, к зданию был доставлен кран для забрасывания палуб в мост.
Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Литфи Элван сказал: «На этой неделе мы возьмем первый этаж моста. Силуэт начнёт медленно смотреться яваш 3 глазами после описания. окончательное состояние строительства моста и палубы, которые должны быть доставлены к мосту были показаны.
БУДЕТ ОТКРЫТ 29 ОКТЯБРЯ 2015 ГОДА
29 2015 будет открыт в октябре 3. При строительстве моста башни были закончены, а высота мостовых башен достигла 305 метров. Продолжающиеся работы на мосту были также показаны. После установки седел на опорах, достигающих метров 305, начнется сборка основных канатов. - Железобетонные работы мостовых вышек завершены
ТАБЛЕТКИ БУДУТ ЗАВЕРШЕНЫ
С другой стороны, внешний вид башен начал завораживать. После заявления министра Лютфи Эльвана «Мы бросим палубы» плавкран в море и мобильный кран на суше готовы для установки на палубах. Также ожидаются благоприятные погодные условия для палуб, находящихся на борту в порту Хайдарпаша. После наступления погодных условий палубы, которые будут доставлены на мостовое сооружение судном, будут доставлены плавкраном на сушу. Позже палубы, привезенные плавкраном, будут сброшены на мост вместе с автокраном, ожидающим на суше. - Мостовые башни из готового бетона -GALERİ
СЕВЕРНАЯ МАРМАРА АВТОМОБИЛЬ ВСТРОЕН
В порту Хайдарпаша посадка на корабли была позже выполнена 3. Мост будет принят на строительство. С другой стороны, работы продолжаются на Северном Мраморном шоссе, которое связано с мостом. В то время как грузовики работали как муравьи, грили 102, путепроводы 6 и путепроводы 1 были завершены на шоссе. Машины 1250 и различное оборудование используются на протяжении всего проекта.
РАБОТЫ 24 ЧАСОВ ПРОДОЛЖАЮТСЯ
487 bin 6 работает на протяжении всего проекта, включая технический персонал 107. Стало известно, что головокружительные исследования продолжались в течение часов 24, если погодные условия были подходящими. Южнокорейские инженеры также привлекают внимание своим радостным отношением в строительстве. 150 работает в строительстве Южной Кореи, Южная Корея была доведена до частного повара сказал.
© Все права на опубликованные новости и фотографии принадлежат ÖzenRay Railway Ltd.
© Ни одна из статей, опубликованных на сайте, не может быть опубликована без разрешения правообладателя.
Разработано и SEO Levent Özen | Авторские права © RayHaber | 2011-2024
Будьте первым, кто оставит отзыв