Депутат МХП Дурмаз предложил горячую линию Анкара-Сивас по YHT

Депутат МХП Дурмаз задал парламентский вопрос относительно тендера на линию YHT Анкара-Сивас: заместитель председателя МХП Садир Дурмаз попросил председательство парламента по транспорту, морским делам и коммуникациям Лютфи Эльвандан разъяснить тендер на линию YHT.
Согласно информации, предоставленной в Аудиторском отчете Года 02.10.2014 Турецкой Республики, в Главном управлении государственных железных дорог (TCDD), который был утвержден Счетной палатой Турции, Президентством TCA, Советом по оценке отчетов, датирован 154 и 2013.
- В отношении проекта участка Еркёй-Сивас и строительных работ высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Сивас;
И транспорт, Министерство морских дел и коммуникаций, инфраструктуры, инвестиции через закупку услуг Генеральной дирекции hazırlattırılıp ТХДД отправил проект, хотя это выражаются в качестве окончательного проекта, адекватных исследований и понимания того, что подготовленного без использования наземных буровых обследований, следовательно тендеров этого проекта в допроектной природе ,
- Стоимость проекта определена как 1,3 млрд. TL и контракт на 840 млн. TL. Протяженность железнодорожной линии 287,6 км. 251,3 от 10,6 км. увеличить жизнеспособность виадука с 41,9 до 2,7 км, а также изменить качество тендера техническим и экономически эффективным образом.
- О тендере, всесторонние изменения, внесенные после подписания контракта, были основаны на таких причинах, как частичное совпадение условной линии с линией, нахождение в районе водохранилища плотины, прохождение очень близко к линии разлома, возникновение необходимости перемещать деревни в некоторых населенных пунктах, проходя через продуктивные земли и земли », - появление такого рода исследований, которые должны быть выполнены на этапе проекта,
для всей линии в -startup 1,3 млрд это примерно стоимость определяется после принятия решения о 840 млн ликвидации понята и не может быть завершена со стоимостью контракта предъявленные работы, подняться на заправку тендере узнать о стоимости этого времени 2,2 млрд, так что точка опоры около расчета стоимости понимая, что этого недостаточно,
Подрядчик после работы введенного процесса ликвидации, 2012 лет, чтобы сделать в соответствии с программой работы и дали более низкую цену за единицей ставки По стоимости единицы о стоимости таблицы маршрута и позаимствовать раскопки и вместо того, чтобы маршрут Наполнитель рабочих элементы исключены из сферы действия договора и в соответствии с примерной стоимостью продолжение производства туннелей, в результате которого на некоторые рабочие элементы была назначена более высокая цена за единицу продукции, без учета предупреждений TCDD и сохранения некоторых технических причин без надзора за строительством; После изготовления завершается в соответствии, если он решил консультант компания управление структурой соответствия построенной работы по ТХДДУ по требованию подрядчика по статье в соответствии работы Общих технических условий 15 падать на выполнение процесса и завершение тендера в результате различий пластовых договорной Блок ТХДД против,
- Требуется остановить только производственный офис TCDD в T5 и T9, подрядчик должен обходиться без осмотра здания, и существует разница в сумме 5,4 млн. TL против TCDD при изготовлении туннелей,
- В процессе ликвидации бизнеса административные и юридические процедуры не выполняются должным образом в работах и ​​операциях, связанных с дефектами, вызванными строительством подрядчиком туннелей T5 и T9, которые TCDD хочет прекратить строительство подрядчика,
-Administration имя проводит консультации теплоизолирующие появления различных недостатков и недостатков в их работе, особенно в аспектах, чтобы обеспечить такие нарушения должны быть приняты в направлении необходимых мер для предотвращения рецидивов, Перевозка всех деловых и операций, морские дел и Министерство связи осмотрено, расследование, в случае необходимости,
- Относительно строительства инфраструктуры участка Кырыккале-Еркей высокоскоростной железнодорожной линии Анкара-Сивас;
- Обнаружено, что окончательный проект, который был подготовлен TCDD и подготовлен TCDD Генеральным директоратом по инвестициям в инфраструктуру и подготовлен Министерством транспорта, морских дел и связи, подготовлен без переоценки.
- в зависимости от недостатков и недостатков в рассматриваемом проекте; в процессе выполнения контракта возникновение существенных различий между классификациями этажей фундаментов виадуков и туннелей и существующим утвержденным проектом, а также тот факт, что большая часть выкопанного материала на стадии производства не может быть использована при заполнении, и появление процесса подготовки и приемки проекта, проверка всех работ и операций со стороны Министерства транспорта, морских дел и связи с целью принятия необходимых мер для предотвращения таких сбоев.
Работы Общих характеристик подрядчика по договору подряда, предусмотренный для предоставления била инструмент стоимости также рассматривает, имеет ли это приложение дефицит предложения характер злоупотребления, если не хорошо контролируется, административное здание инспекции службы 237 No. Акт Транспортных средств и обеспечит через закупку услуг согласно соответствующему законодательству значит выполнить с транспортными средствами.
Тем не менее, подрядчиком; В рамках контракта на строительство Yerköy-Sivas было определено, что как минимум наземное транспортное средство 30, наземное транспортное средство 10 было предоставлено в рамках контракта на строительные работы Kırıkkale-Yerköy.
Подчеркнув, что его заявления имеют место, он поднял следующие вопросы:
Ilgili В результате этих оценок, проведенных Счетной палатой, какие процедуры были выполнены вашим министерством в отношении строительства этой высокоскоростной железнодорожной линии?
Относительно подрядных компаний; Какая компания получает строительные работы? Что такое консалтинговая сервисная компания?
Когда вы планируете завершить строительство скоростной железной дороги Анкара-Сивас?
От имени Йозгатлылар; Дата 21 / 10 / 2011, дата 7 / 824 / 08 и номер 03 / 2013, 7 / 19640, 20 / 11 и 2013 / 7. / 34709 date и 09 / 05 Основаны на 2012 / 6 / 1726 date и XNUMX / XNUMX на основе QNUMX / XNUMX. Каковы причины отсутствия ответа? Когда вы планируете ответить на эти предложения?

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*