Актас Холдинг будет расти в железнодорожной системе с новыми инвестициями завода

Акташ Холдинг будет расти в железнодорожной системе благодаря новым инвестициям в фабрику: Акташ Холдинг создает новый завод для развития железнодорожных систем и оборонной промышленности. Компания, которая производит сильфонные пневмоподвески для тяжелых коммерческих автомобилей, увеличит свои мощности в этой области.

Холдинг «Акташ», известный на мировой арене по производству сильфонов с пневмоподвеской для тяжелых коммерческих автомобилей, начал строительство новых заводов в соответствии с целью роста в различных секторах, таких как железнодорожные системы и оборонная промышленность.

Генеральный директор Aktaş Holding Сами Эрол заявил, что они внесли улучшения и усовершенствования во многих областях, от организации управления до стратегии конкуренции и инвестиций, особенно в последние два года, в соответствии с целями мирового лидерства в этом секторе, и они хотят ускорить это укрепление в структурной области с помощью новых инвестиций в фабрику. Эрол сказал, что они начали инвестиции в Организованную промышленную зону Бурсы с закрытой площадью около 20 тысяч квадратных метров в феврале, и сказал, что мы ожидаем инвестиции в размере примерно 30 млн. TL. завершив наши инвестиции в третьем квартале, наше полностью интегрированное здание независимо от каждого места станет структурой для Турции. Таким образом, достигнув 30-35 тысяч квадратных метров внутренних помещений в Турции и во всем мире производства, продажи и распределения в целом происходит за 50 тысячи квадратных метров. Наш годовой объем мирового производства увеличится с 2,5 миллионов единиц до 3 миллионов единиц ».

В контакте с мировыми гигантами для железнодорожных систем

Заявив, что они производят сильфоны для Mercedes, MAN, Temsa, Otokar, Karsan и что на сегодняшний день существует тысяча различных эталонных групп 250, Эрол подчеркнул, что они нацелены на новые продукты в дополнение к увеличению мощностей на новом заводе. Отметив, что в ближайшем будущем они хотят стать важным поставщиком железнодорожных систем в качестве поставщика групп тяжелых транспортных средств, Эрол сказал: «Мы производим для железнодорожных систем, но в предстоящий период мы будем работать с большим количеством компаний. В настоящее время определенное сотрудничество с мировыми гигантами продолжается на проектной основе. Мы будем производить системы подвески поездов как с отечественными, так и с иностранными инвестициями. Кроме того, мы активируем полностью автоматические системы подвески, которые называются техническими системами подвески. Это будет массовое производство на нашем новом заводе ». Эрол, с другой стороны, заявил, что они продолжают выпускать престижную продукцию, требующую высокого уровня знаний для основных поставщиков в оборонной промышленности.

Подчеркнув, что Aktaş Holding стремится к росту в железнодорожных системах и оборонной промышленности в дополнение к группе тяжелых транспортных средств, Эрол сказал: için Поскольку мы ожидаем возможности агрессивного роста, мы также хотим расти в новых областях. Есть много тем, проектов и стратегических инициатив, в которых мы работаем ».

«Мы видим рост OEM-производителей на 100 %%

Сказав, что они ожидают роста Aktaş Holding в OEM после XMUMX, Эрол сказал: «Мы находимся в процессе сотрудничества с тремя очень важными OEM. Когда это произойдет в ближайшие месяцы, мы напрямую запустим новый продукт. Мы ориентируемся на уровень OEM-производителей 100 в производстве систем подвески. Процент 30 будет на вторичном рынке. Мы хотим, чтобы как минимум процент от дополнительного оборота 70-35 по сравнению с оборотом приходился на новые зоны подвески.

Также есть производственные мощности в Китае и Болгарии.

Процентный рост 35-40 в этом году намечен на 2014-2013-12-15-процентный рост по сравнению с информацией об обороте 110 в миллионах долларов, согласно которой Erol, 2015-35 прогнозируемый процент роста составил около 40-550. Заявив, что они работают с общей численностью сотрудников 75, Эрол напомнил, что в Китае и Болгарии имеются производственные мощности, склады сбыта в Америке и Германии, а также торговые компании в Бразилии. Эрол; Бренды Airtech, Aircomfort и Aktas 80-90 процентов от общего объема продукции, экспортируемой напрямую в страны, более XNUMX.

Начал готовить R & D центр

в этом году TAYSAD как большинство патентов и полезных моделей фирм в Турции, заявив, что они удостоены первой премии Erol, они, по крайней мере 10 патентных заявок каждый год, и сказал, что около 90 патентов на данный момент сегодня. Сказав, что Aktas Holding ежегодно переводит 3-4% своего оборота на исследования и разработки, Эрол сказал: uz Мы хотим создать центр исследований и разработок. Мы будем соответствовать физическим условиям на нашем новом заводе. Мы стремимся начать работу не позднее, чем в четвертом квартале года. В настоящее время у нас очень сильная команда R & D и R & D процессов. Наша цель - больше исследований и разработок для новых бизнес-групп и групп продуктов. Мы также хотим увеличить долю оборота с R & D до 3-4 и 4-5. Мы нацелены на продукты с добавленной стоимостью. С другой стороны, в наши долгосрочные цели входит публичное размещение акций.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*