Самая тяжелая колода была размещена в проекте 3rd Bridge Project.

  1. Самая тяжелая колода была размещена в Köprü Project: 3. В проекте Köprü 940-тонная стальная палуба была заменена церемонией после 3 дней работы.
    3 в стадии строительства. После завершения строительства мостовых башен, с которыми будут соединены канаты в проливе Босфор и проекте автомагистрали Северная Мраморная, была завершена сборка одного из двух самых тяжелых стульев.
    РАЗМЕЩЕННАЯ СТАЛЬНАЯ ПЛИТА 940 TON
    Тоннелёная стальная палуба 8, самая тяжелая из стальных палуб, по которой пройдет полоса 2 и железная дорога 940, была заменена гигантским краном. Волосы из Южной Кореи, Измита Гебзе и Стамбула Тузла Ялова Алтинова после операций были превращены в стальные палубы.
    59 БУДЕТ МЕСТО
    Палуба весом 940 тонн, длиной 24 метра и шириной 59 метров была доставлена ​​на строительную площадку сначала морем. Его спустил на воду гигантский плавкран грузоподъемностью 1.800 тонн. Его сборка была завершена после 14 часов работы. Всего на третьем мосту будет 3 стальных колод.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*