Водители были проинформированы о железнодорожных переездах. В Международный день осведомленности о железнодорожных переездах в Сёке водителям был подан рахат-лукум. Международный день осведомленности на перекрестке, объявленный в 2009, отмечался на мероприятии, проводимом на уровне дома престарелых на шоссе Измир-Бодрум в округе Айдын-Сёке Международной ассоциацией железных дорог (МСЖД).
Измирское региональное управление государственных железных дорог 3.nc Söke Турция было выбрано пилотным районом для деятельности, которую она выполняет впервые. На практике в Сёке, в то время как водителям, ожидающим на железнодорожном переезде Хузур-Эви, который был закрыт на пересечении поезда, выполнявшего рейс Сёке-Айдын, предлагали рахат-лукум, водители и пассажиры транспортных средств были проинформированы путем распространения брошюр и буклетов о правильном использовании железнодорожных переездов.
В то время как водители благодарили сотрудников DDY на практике, третий региональный менеджер TCDD Измира Мурат Бакыр, который участвовал в подаче заявки, отметил, что большинство несчастных случаев на железнодорожных переездах было вызвано тем, что водители дорожных транспортных средств не соблюдают правила и действуют поспешно и неосторожно. Третий региональный менеджер TCDD Измир Мурат Бакыр «Как TCDD, мы хотим иметь возможность предоставлять транспортные услуги по принципу« нулевой риск, нулевой риск »с соблюдением высочайшего уровня безопасности движения и стандартов безопасности перевозки, когда все виды транспорта изолированы от других.
Однако, когда мы рассматриваем географию нашей страны, текущее состояние транспортных сетей и населенных пунктов, становится очевидным, что достичь цели быть полностью независимыми друг от друга в короткие сроки с сегодняшнего дня до завтрашнего дня невозможно. Наша Корпорация не выдержала этой ситуации, которая ежегодно уносит жизни и имущество многих наших людей и приводит к уничтожению нашего национального богатства. Компания TCDD, обладающая высоким чувством ответственности, провела серию исследований, чтобы изменить эту ситуацию, которая угрожает жизни и безопасности наших людей, и свести к минимуму несчастные случаи на переездах. Я хотел бы привести примеры работ, которые мы проводим с 2003 года с целью «нулевого риска, нулевого риска аварии на железнодорожных переездах» с комплексным и комплексным планом действий. В результате усовершенствований железнодорожных переездов за последние 12 лет было закрыто 1.602 переезда с высоким риском аварий, а количество железнодорожных переездов, которое составляло 4.810, сократилось до 3.208. В частности, 603 железнодорожных переезда, которые не защищены и имеют высокий риск аварии, защищены и безопасны. В результате наших исследований количество защищенных железнодорожных переездов также было увеличено до 1.050 11, а на переезды нанесено резиновое и композитное покрытие для более безопасных и комфортных переходов. 78 миллионов лир было потрачено на работы по переезду за XNUMX-летний период ». сказал.
Добавляя, что успокаивающие результаты наших усилий по устранению драматической картины дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах стали очевидны в ближайшее время, Бакыр; «Если в 2000 году на железнодорожных переездах произошла 361 авария, по состоянию на сентябрь 2014 года это число снизилось на 89 процентов до 41 аварии. В нашей региональной дирекции с 2003 железнодорожных переездов в 925 году было сокращено до 545 сегодня ».
Будьте первым, кто оставит отзыв