Karşıyaka Компания Gülermak из Анкары, которая занимается строительством трамвайных линий Измир и Конак, была выбрана в качестве подрядной компании для строительства трамвайных и транспортных средств Измира. Цена двух отдельных тендеров на строительство трамваев, заявки на которые были собраны 26 февраля 2014 г., составляла 182.144.261 69.153.255 2015 турецкий лир (строительные работы) + XNUMX XNUMX XNUMX евро (трамвайные вагоны). Компания Gülermak, начавшая работу в марте XNUMX года, опережает намеченный график строительных работ.
КОНАК ТРАМВАЙИ
Конак Трамвай; Площадь Ф.Алтай - между Конаком и Халкапынаром будет приблизительно километровая длина 13, а станция 19 будет обслуживать транспортное средство 21. Планируется запустить минуты 3 в часы пик и 4-5 в другое время. Площадь Аллаха Фахреттина будет начинаться со стороны рыночной трамвайной линии - налоговой инспекции, где вдоль пляжа будет следовать улица Официального Туфана имени Чехит-майора Али. Линия, которая будет проходить со стороны бульвара Мустафа Кемаль Бич без какого-либо вмешательства со стороны жилищ, будет продолжаться рядом с выездами 3 и прибывающими 3 автомобильными дорогами. Линия под пешеходной эстакадой Гезтепе будет продолжаться вдоль побережья и пройдет под пешеходным мостом перед муниципалитетом Конак и пирсом Конак в Конаке. Со стороны дороги до бульвара Гази трамвайная линия войдет в улицу Чехит-Фетхи-бей, с которой он будет использовать маршрут вместе с автомобильным движением. После площади Республики линия пойдет до бульвара Шехит Неврес, а оттуда - до бульвара Шайр Эшреф. Проект был изменен с целью защиты тутовых деревьев в среднем центре. Трамвайная линия будет разделена на две части. Линия, которая будет продолжаться таким образом до площади Вахап Озалтай, будет воссоединена возле станции Алсанджак. Следуя за Гаром, трамвайная линия, ведущая на улицу Шахитлер, будет заканчиваться в складской зоне Халкапынар станции метро Измира.
КАРИЯЯКА ТРАМВАЙИ
Alaybey-Karşıyaka- километровой маршрут 9.7 между Мавишехиром и 16 останавливается, и трамвайная линия 17 будет двойной линией. Karşıyaka трамвай, идущий от Алайбей на побережье пирса Бостанлы, а затем до улицы Исмаила Сиври, улицы Мученика Ченгиза Топеля, улицы Сельчук Ясар и бульвара Кахар Дудаева, далее следуют складские помещения «Исбан Цигли» рядом с пригородной станцией Мависехир. Объем проекта Karşıyaka Для соединения пирса с базаром планируется путепровод или подземный переход. Трамвайная линия обеспечит трансфер в Избан, паромы и автобусы.
Строительство линии Karşıyaka Компания начала отсроченное время запуска в результате защиты окружающих деревьев и улучшения маршрута, ускоряя строительные работы. Karşıyaka Компания завершила строительство двойной линии 4 km в линии и вскоре откроет перекресток Mavişehir с более крупным перекрестком и новым транспортным сообщением, чем старый. Схема пересечения, в которой трамвайные и дорожные транспортные средства будут использовать одно и то же место, была разработана Измирским муниципалитетом. В ожидании подробной официальной информации по этому вопросу, с работами, которые будут вести движение трафика без препятствий, Karşıyaka дорожное движение будет более плавным, чем раньше.
ГУЛЕРМАК ОПЫТ
Компания успешно завершила важные проекты, такие как трамвай Эскишехир, скоростной поезд и Варшавское метро, и имеет международную репутацию в строительстве железных дорог. Выбирая быстрые и безопасные системы и быстро завершая процесс строительства, компания отличается своим подходом к качеству.
Железнодорожная компания Cabacı, которая выполняет работы по прокладке рельсов, которые формируют инфраструктуру трамвайных линий, пока школы не будут открыты. Karşıyaka планирует закончить большую часть своей линии. Рельсы, прикрепленные к опорным блокам, забетонированы и заделаны асфальтом. Вы можете посмотреть несколько видеороликов о железнодорожной установке компании Cabacı İnşaat из Измира, которая подписала современную железнодорожную сборку с изменениями и новыми правилами, принятыми с учетом факторов окружающей среды:
Будьте первым, кто оставит отзыв