Освещение подиума, сборка которого была завершена на мосту через залив Измит, который является наиболее важным пунктом пересечения трассы между Стамбулом и Измиром, добавила заливу новый цвет.
Осветительные работы были проведены на мосту через залив Измит, наиболее важном переходном пункте проекта шоссе, который сократит расстояние между Стамбулом и Измиром до 3.5 часов.
Системы освещения были установлены на канатах, известных как «кошачья тропа», которые оборвались в марте и были повторно смонтированы на мосту, пересекающем Измитский залив, который является важнейшей опорой проекта автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир. Мост через залив, который днем выглядит как строительная площадка с его осветительными работами, начал придавать новый вид заливу с включенным освещением вечером.
Ожидается, что сборка стальных канатов, по которым будет проходить мост, начнется после завершения установки дорожки для кошек на мосту через залив, который построен между Дилискасским районом Дилитрского района Коджаэли и мысом Херсек Ялова Алтынова район Коджаэли. Стальные мостовые канаты, соединяющие две стороны отсека, будут закреплены на основании земли под счетчиком 19.
Мост через залив, где в значительной степени завершены мостовые дороги, - это 2, который имеет самое большое в мире среднее отверстие с длиной приблизительно 682 тысяч метров 4. быть мостом. Стальная свая 195, которая была прикреплена к его основанию, была построена, чтобы быть самым большим мостом, устойчивым к землетрясениям.
Когда мост перехода через залив будет завершен, 65 направится к морским счетчикам 3, прибытие 3 и 1 будут обслуживать транспортные средства со служебной полосой. 60 с двух сторон отсека займет минуты 6, чтобы работать со временем перехода.
Приблизительно миллиардные инвестиции 1.1 в текущее строительство моста завершены, драйверы, как ожидается, будут восприняты как платный 35 доллар-НДС. Ожидается, что работы над мостом через залив, где ускоряются работы, будут существенно завершены в летние месяцы.
Будьте первым, кто оставит отзыв