Проект века идет с трамвая

Коджаэли - это проект трамвая века: новые и современные средства передвижения для обслуживания жителей города с уделением первоочередного внимания удовлетворенности граждан транспортными перевозками. Муниципалитет столицы Коджаэли в рамках генерального плана транспортировки железнодорожного транспорта начал строительство трамвая, который был пионером в передаче инвестиций.

В 2004 служебные границы Стамбула и Коджаэли впервые, согласно Закону о столицах, охватывали все границы провинций. Таким образом, был основан муниципалитет Большого Коджаэли, который начал обслуживать весь город от небольшого митрополита Измит. Зона обслуживания Коджаэли 32 3 тысяча 505 квадратных километров ушли в квадратные километры. Сервисная сеть расширилась до уровня 110. Население увеличилось на 600 процентов. Новое соглашение в 2008 закрыло муниципалитет 44. Муниципалитет Коджаэли и районный муниципалитет 12 начали продолжать свою деятельность. Самым большим преимуществом этой системы был сбор услуг и полномочий из одного источника. Модель столичного муниципалитета в провинциальных границах была серьезной реформой для Коджаэли. Большое изменение сегодня в Коджаэли пришло с этой великой реформой. Kocaeli, промышленное производство страны промышленного производства страны, и крупнейший экспорт после Стамбул 13'ın Kocaeli, Мармара стала городом образца. Коджаэли, до сих пор в линии транспорта, движется в линию. Туннель D-100, D-130 и Tem Motorway, мостовая развязка, центры города также были окружены двойными дорогами.

Подготовка хорошей инфраструктуры на транспорте, столичный город, городские 50 и 100 в течение года следуют инвестиционному маршруту в Генеральном плане транспорта.

ТРАНСПОРТНЫЙ МАСТЕР-ПЛАН

В рамках концепции 2023 муниципалитета Коджаэли была создана большая инвентаризация за два года работы. Параллельно с ростом населения и количества транспортных средств будут намечены пути решения проблемы дорожного движения. Генеральный план транспорта, Проекты главных дорог, Проекты по улучшению дорог, Проекты региональной сети дорог и развязок, Проектирование систем общественного транспорта, Проект городского центра с проектами пешеходной и велосипедной дороги и парковки, 6 был назван под основным названием. Столичный муниципалитет нажал кнопку для трамвая, первый план и первый из инвестиций в систему скоростного трамвая.

HALKOYLAMASI ПРОШЛО

Муниципалитет Коджаэли, чтобы иметь возможность поставить трамвай на прочную основу со всеми людьми, осуществляемыми в рамках программы. Прежде всего, была предпринята попытка создать сознание на примере трамвая в центре города. Форма, название и цвет трамвая были открыты для общественности через Интернет. При голосовании название трамвая Akçaray бирюзовое было определено как цвет.

14 KM ДВОЙНОЙ ПРЯМОЙ МАРШРУТ

Следующим шагом в трамвайном проекте был маршрут. Для маршрута трамвайного проекта, финансируемого муниципалитетом, были приняты во внимание такие вопросы, как спрос пассажиров, интеграция с другими транспортными системами и затраты на строительство. Технико-экономическое обоснование проводилось в центре Измита в течение примерно девяти месяцев. Самый удобный маршрут из 10 в альтернативу
Было определено.

ВЫБРАЛ ВСЕ ПУБЛИЧНЫЕ

Форма, название и цвет трамвая были открыты для публичного голосования в Интернете. Жители Коджаэли решили, что название транвы - Акчарай, происходящее от Акчакочи, основателя Коджаэля, и цвет должен быть бирюзовым.

ПОДКЛЮЧИТ АВТО И СЕКАПАРК

Трамвай, Автовокзал-Яхья Капитан, Губернатор-N. Кемаль Лисеси-Восточные казармы, мухафаза, Ярмарка, Мечеть Йени Кума-Февзия-Гар-Секапарк 14 Составлены километры 11 станций.

Все планирование тщательно подготовлено

Первым шагом компании Akçaray Tramway, которая прошла трехэтапный тендер, стала подготовка предварительных и заявочных проектов.

С этим проектом все области применения трамвая были определены всесторонним исследованием. Завершив все этапы, столичный муниципалитет создал четкую карту для определения хода работ.

Тендер на строительство линии Akçaray и тендер на закупку 12 автомобилей были проведены один за другим. Компания, выигравшая тендер на строительство линии, разместила свою строительную площадку в начальной точке линии за Измитским автовокзалом. Пока в поле шли эти работы, столичный муниципалитет провел встречу с местной компанией из Бурсы, которая выиграла тендер на закупку 12 автомобилей. Он подписал контракт, согласно которому трамвай будет доставлен в Коджаэли.

16 ТЫСЯЧ ПАССАЖИРОВ

Длина трамвайных вагонов, которые будет производить компания-подрядчик из Бурсы, определена как 32 метра, 2,65 метра в ширину и 3,30 метра в высоту. Максимальная скорость составит 70 километров, а средняя скорость составит 20 километров в местах на трамваях с машинным отделением в обоих направлениях. Он рассчитан на перевозку 6 тысяч пассажиров в день трамваями с заявленным интервалом движения 16 минут. В пункте повышенной подвижности трамваев он будет состоять из 5 вагонов. Трамвай, способный одновременно перевозить 300 пассажиров, будет иметь 4 двустворчатые и 2 одностворчатые двери. Компания-подрядчик, выигравшая тендер, поставит столичному муниципалитету Коджаэли в общей сложности 12 трамваев, один раз в 14-м месяце, дважды в 15-м месяце и по 16 трамвая в 17-м, 3-м и 12-м месяцах.

БУДЕТ ПЕРЕВОЗЧИК В 2017

Церемония открытия линии была также недавно проведена с участием министра науки, промышленности и технологий Фикри Ишика, мэра столичного муниципалитета Коджаэли Ибрагима Караосманоглу и представителей города. В том же районе началось строительство гаража трамвайной линии, начинающейся за междугородним автовокзалом Коджаэли. Железнодорожная магистраль трамвайной линии состоит из склада 11, площадью в тысячу квадратных метров, здания цеха и соединительной линии с единицами 30. На трамвайной линии планируется начать пассажирские перевозки в 2017.

К @ ТЫСЯЧА

Муниципалитет Коджаэли завершил строительство Информационного пункта Коджаэли (K @ BİN), который объяснит все детали проекта трамвая на первом этапе. K @ BİN, который является одним из важных примеров интерактивных музеев, был введен в эксплуатацию с церемонии подписания покупки трамвайных вагонов. В K @ BİN посетителей ждут многие интерактивные приложения, такие как сфотографированные квадраты, симуляторы дорожного движения, детские игры из разных частей Коджаэли.

ТРИ ОТДЕЛЬНЫХ ЛИНИЯ МЕТРО ПРОЕКТ

Муниципалитет Коджаэли, в котором реализуются части Генерального плана перевозок, планирует построить три отдельные линии метро. Первая линия метро находится в фазе проекта; Станции OSB Gebze, Darıca и Gebze Marmaray из северных населенных пунктов, вторая линия от аэропорта Ченгиз Топел до районного округа, третья линия - Университет Измита Коджаэли.

PERCENTAGE FACE FIRM

Контракт на покупку 12 автомобилей с муниципалитетом Коджаэли из Бурсы Durmazlar был подписан между компанией. Автомобили будут на сто процентов отечественного производства.

Трамвай до городской больницы

Когда он будет завершен, планируется доставить его на трамвае в городскую больницу, которая находится в районе боеприпасов. Также будет доступ к городской больнице через линию связи через текущую стадию трамвая.