На пути Измира прибывают 38 местных трамваев: в то время как столичный муниципалитет Измира продолжает строительство трамвайных линий, которые положат начало новой эре в городском транспорте, трамваи в рамках проекта производятся на предприятиях Hyundai Eurotem в Адапазары. Автомобили, первая партия которых будет поставлена в декабре, привлекают внимание своим измирским дизайном и высокой степенью локализации.
Мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу, который отправился на завод для осмотра строящихся автомобилей, получил брифинг о производственном процессе. В презентации, в которой принял участие генеральный директор TCDD Омер Йылдыз, было объявлено, что благодаря чувствительности муниципалитета в отношении локализации Eurotem впервые использовала кузов отечественного производства для этого проекта. Коджаоглу, строительство первых законченных трамваев, чиновники компании по требованию своей подписи.
Измирские трамваи не только добавят новый колорит силуэту города своим эстетичным внешним видом, но и принесут прибыль экономике страны благодаря высокой степени локализации на этапе производства. столичного муниципалитета Karşıyaka и Konak lines, транспортные средства, которые будут использоваться в рамках реализуемого им трамвайного проекта, производятся на предприятиях компании Eurotem в Адапазары. Мэр Коджаоглу осмотрел первый трамвай в Измире, который был в значительной степени достроен, и получил информацию от официальных лиц компании. Брифинг также провели генеральный директор TCDD Йылдыз, директор по продажам и управлению проектами Hyundai Rotem Ким Чеол Гын, İzmir Metro A.. Также присутствовали генеральный директор Сёнмез Алев, генеральный директор İZBAN Сабахаттин Эриш, генеральный секретарь столичного муниципалитета Измира Первин Шенел Генч, заместитель генерального секретаря Бугра Гекче и муниципальные чиновники, ответственные за инвестиции в железнодорожную систему.
СИСТЕМА КИЛОМЕТРОВ 2019 В 180
Мэр Коджаоглу, в своем выступлении перед инспекцией на объекте, впервые в результате сотрудничества местных властей с государственными предприятиями в Турции, напомнив, что родился Избан, он сказал, что это очень важный пример. Заявив, что работы по продлению линии до районов Торбалы и Сельчук продолжаются: «Когда мы вступили в должность в 2004 году, 11 км в Измире. была линия железнодорожной системы. 100 км сегодня. у нас даже есть Вместе с 30-километровой линией Торбалы, 26-километровой линией Сельчук и трамвайными линиями, которые будут открыты в ближайшее время, к 2019 году у нас будет сеть железных дорог протяженностью более 180 километров ». он говорил. Президент Коджаоглу подчеркнул, что компания Eurotem, созданная в партнерстве с TCDD и Hyundai, важна для промышленности страны по производству трамвайных тракторов в Измире, и сказал: «Мы очень рады, что внутреннее производство достигло 85 процентов». сказал.
ПОЛОВИНА АСИР ЖИЗНЬ
Генеральный директор TCDD Омер Йылдыз сказал, что пока значительный прогресс достигнут на железных дорогах Турции в последние годы, как и на всех линиях 2018 года. В этом контексте они планируют сделать электрические и сигнальные. Столичный муниципалитет Измира вместе с их партнерством, подчеркивающим самую длинную пригородную линию, действующую в Турции, «Столичный мэр Измира Азиз Коджаоглу хотел бы поблагодарить за сотрудничество». сказал. Отметив, что достижение 85-процентного уровня локализации производства трамваев в Измире является очень важным шагом, Йылдыз сказал, что, по его мнению, транспортные средства железнодорожной системы, срок службы которых, по оценкам, составляет около 30-35 лет, обеспечат как минимум 50 услуг благодаря успешной работе в Измире.
БОЛЬШЕ МЕСТНЫХ
В своем выступлении директор Hyundai Rotem Гын сказал, что он рад продолжить сотрудничество, начатое с проекта İZBAN с трамваями Измира. Как и в трамвайном избане, говорится, что турецкая компания, производившая в условиях конфликта EUROTEM Cheol, Ким Гын сообщила, что благодаря этому проекту впервые в Турции начали производить кузов автомобиля. Выразив, что столичный муниципалитет Измира придает большое значение локализации в железнодорожных транспортных средствах и что они достигли очень высокого скачка в общем объеме локализации с помощью проекта трамвая, он сказал: «Как Hyundai Rotem, мы сделаем все возможное, чтобы увеличить скорость локализации, не только оставив локализацию в кузове. Мы разработали трамвай, который мы создали для Измира, чтобы он стал частью горизонта города и отражал характерные черты жителей Измира ». Он говорил в форме
ИСПЫТАНИЯ В ЮЖНОЙ КОРЕЕ
Изготовленный для проекта Измирского трамвая пятимодульный кузов был подвергнут нагрузочным испытаниям на производственных мощностях Hyundai Rotem в Южной Корее. Кузов местного производства, успешно прошедший все стадии, впервые был запущен в производство вместе с трамваем «Измир». Помимо кузова, оборудование и материалы, такие как внешняя облицовка, сиденья и обивка, а также кондиционер, также закупаются внутри страны. Каждый из выпускаемых трамваев вместимостью 285 пассажиров будет иметь длину 32 метра. По обоим концам есть кабина водителя, а всего восемь дверей по четыре с каждой стороны.
УКРАШЕН ЦВЕТАМИ ИЗМИРА
География, культура, история и социальные особенности города были выдвинуты на первый план в качестве основной темы трамваев, специально разработанных для Измира. Создавая цветовые сочетания с интерьером и экстерьером автомобилей, он стремился объединить прошлое Измира с его настоящим. Внешний графический узор выбран волнистым. Окна боковых стен трамвайных вагонов также были выполнены максимально панорамными.
ПЕРВАЯ СТОРОНА БУДЕТ ДИАПАЗОН
Первые три из 38 трамвайных вагонов, которые будут произведены для столичного муниципалитета Измира, будут доставлены 26 декабря 2015 года. После партий по 2016 штук в апреле и октябре 12 года последние 11 машин выйдут на гусеницы 26 февраля 2017 года.
EUROTEM
12,6 км. Фахреттин Алтай-Конак-Халкапынар, спланированный муниципалитетом Измира, чтобы дышать городским общественным транспортом, 8,8 км. KarşıyakaТурецкая фирма Gülermak выиграла тендер на строительство линии Мавишехир. Эта компания договорилась с Eurotem, среди партнеров которой TCDD, о производстве трамвайных вагонов. Компания Eurotem была основана в 2006 году в сотрудничестве с Hyundai Rotem и Hyundai Corporation из Южной Кореи, TCDD, TÜVASAŞ и Haco из Турции. Компания производит скоростные поезда и трамвайные составы, а также различную железнодорожную технику в Турции.
Особняк и Karşıyaka Информация о линии трамвайного проекта:
Конак Трамвай
Маршрут к: площадь Фахреттин Алтай-Конак-Халкапинар
Длина: 12,6 км.
Количество остановок: шт 19
Количество транспортных средств: 21
Коммерческая скорость: 24 км / ч
Karşıyaka трамвай
Маршрут: Karşıyaka-Mavişeh является
Длина: 8,8 км.
Количество остановок: шт 14
Количество машин: штук 17
Будьте первым, кто оставит отзыв