- Последние 400 метров, оставшиеся на мосту: На 3-м мосту, участке автомагистрали Северный Мрамор, процесс был завершен на 59 из 41 палуб.
- Строительство стального настила продолжается в проекте Köprü. Завершена сборка и сварка 59 из 41 стальных настилов, осталось 415 метров до соединения двух сторон.
На 3-м мосту через Босфор, реализованном ICA, в этом месяце было достигнуто 170 метров прогресса в операциях по сборке стального настила. Завершены сборка и сварка 923 из 59 стальных настилов, самая тяжелая из которых составила 41 тонны. После установки 41 стального настила осталось 415 метров для соединения двух сторон.
- Офицер стальной палубы моста заявил, что в среднем за 9 дней по обеим сторонам моста устанавливали одну стальную платформу. «В процессе сборки стального настила, который начался в конце марта, были задействованы почти последние 400 метров. Завершены монтаж и сварка не менее 3 стальных настилов с обеих сторон в месяц. На европейской и азиатской сторонах за переходным сегментом D00 последовали 20 стальных платформ в Европе и 19 в Азии. С заменой последней стальной палубы расстояние между двумя континентами уменьшилось до 415 метров. " сказал.
В процессе установки стальной палубы ранее стальные палубы сначала поднимались на землю, а затем на уровень моста с помощью кранов. После отмены соответствующих палуб на суше это стало операцией, когда мы подняли стальную палубу прямо с моря с помощью кранов.
На строительстве 59 стальных настилов на трех производственных площадках круглосуточно трудятся 1500 человек. Стальные листы из Южной Кореи подготавливаются для производства панелей на заводе в Гебзе, Измит, а затем запускается производство панелей на заводе в Тузле, Стамбул. После изготовления панели отправляются в Ялова Алтынова для формирования стальных настилов.
Будьте первым, кто оставит отзыв