Халук Пекшен спросил министра Йылдырыма о Трабзоне

Халук Пекшен спросил министра Йылдырыма о Трабзоне: CHP Trabzon Mv. Охота. Халук Пекшен, министр транспорта, морских дел и коммуникаций, Бинали Йылдырым, задавал вопросы о Трабзоне.

Министр Халук Пекшен ответил на заявления Йилдирима, ответив на его устные вопросы, которые он задал парламенту, но не нашел его достаточным. Великое Национальное Собрание задало следующие вопросы министру транспорта, морских дел и связи на Генеральной Ассамблее.

Честно говоря, заявления господина министра меня совсем не удовлетворили. Я благодарю за доброту, конечно, они говорят, что авиация сделала меня очень счастливым, потому что она отдала свои двадцать лет авиационным инвестициям Турции, я скажу им это как очень крупный юрист по трудовым вопросам в авиации.

Господин министр, во-первых, если вы помните, если вы помните, что вы сегодня подписали лицензию на любую авиакомпанию, летающую в Турции? Помнит ли это название какая-либо авиакомпания, которая была основана и работала под руководством министра?

Второе: господин министр заявил, что они сделали очень серьезные авиационные инвестиции. Я снова спрашиваю: господин министр, сделаны ли эти инвестиции из какого-либо другого источника, кроме доходов Евроконтроля? Были ли у вас какие-либо действия, чтобы увеличить ваши доходы Eurocontrol? Но вот я помню, как сидел в вице-президент группы при подписании в качестве бывшего министра, я благодарю его от имени Турции, многие из них также помнить процесс, достигнутый в этом направлении. Мы в этих задачах.

Да, я хотел бы поблагодарить вас за то, что вы сказали о поправке к правилам посадки на самолет. У нас были только правила в мире, которые нарушали правила ИКАО, и я был очень рад их пересмотреть, г-н министр.

Еще один о моем родном городе Трабзон. Да, пропускная способность порта была увеличена, я бы хотел, чтобы ее не увеличивали, потому что туда попала угольная пыль, люди сейчас борются с раком в Трабзоне, это отдельная проблема, но главный вопрос, который я задал, был, господин министр: из порта Трабзон в Иран в период вашего служения, особенно после 2006 года. Почему закончились контейнерные или наземные грузовые перевозки? Почему нет автомобильного транспорта?

Почему в порт не могут заходить крупнотоннажные суда? Глубина этого порта 10,25 метра; Естественно, суда, осуществляющие международные перевозки, не могут заходить в этот порт из-за этой «осадки». Хотя это известно вашему министерству, почему до сих пор не было принято никаких мер? Я прошу вас объяснить это, господин министр.

Другой вопрос, как депутат, который внимательно следит за вами, я был бы признателен, господин министр: я смотрел ваше заявление о проекте железной дороги Шелкового пути, это было заявление о том, что ваша партия занималась этим проектом, я был очень удивлен. В 1996 году Ассамблея экспортеров Турции, представленная мной в 1997 году премьер-министром ПАЧЭС Тансу Чиллер, приняла проект. У вас была возможность попрактиковаться в этом. У вас не правящий период, у него будет шанс добить Турцию. Это проект, о котором я очень забочусь, в этом смысле благодарю вас.

Да, ваше заявление относительно дороги Бешикдюзю-Искендерли также нас немного удивило, г-н министр, к сожалению, потому что ваше заявление в первом тендере по этой дороге Бешикдюзю было «Мы закончим эту дорогу через четыреста дней». был в направлении. Прошло девять лет, а не четыреста дней, а теперь вы добавляете еще три года, да, прошло четыреста дней, двенадцать лет. Действительно, ответ не оправдал надежд на то, что этот путь будет завершен очень серьезно.

Господин министр, хочу задать вам еще один вопрос по поводу вашего заявления: вы говорите высокоскоростной железной дороге Эрзинджан-Трабзон: «Это нелогично, это неразумно. Во время моего служения о строительстве такой дороги не может быть и речи ». Проект высокоскоростной железной дороги Эрзинджан-Трабзон. Господин министр, ваша партия активно представила проект высокоскоростной железной дороги Эрзинджан-Трабзон в Трабзоне в период выборов, особенно с 7 июня по 1 ноября, и они объяснили это как государственный проект. Я следил за этим, я не видел этого ни в одном инвестиционном плане. Теперь вы снова министр. Вы думаете о своем предыдущем мнении во время служения или о том, что ваша партия обещала на выборах?

Министр ЙИЛДИРИМ пообещал, что завершит дорогу Бешикдюзю-Искендерли в 2017 году, и сказал, что буду следовать за ним изо дня в день. Об ответах министра на вопросы; На данный момент работы на железной дороге фактически не начались; Предполагается, что не будет положительных сдвигов в отношении порта Трабзон и транзитных перевозок Ирана. Нет инвестиционного плана по дороге Йомра - Оздил. Проект железной дороги Эрзинджан-Трабзон стал настоящим предвыборным шаром. Короче говоря, все так называемые проекты, которые AKP придумала для получения голосов в Трабзоне, превратились в мусор.