Электрические трамваи, имеющие ностальгическое значение для стамбульцев, отмечают свое 102-летие. Прошло столетие с момента появления электрических трамваев, которые совершили свой первый рейс в 1914 году и долгие годы обслуживали жителей Стамбула. Генеральная дирекция IETT отметила годовщину создания трамваев-ветеранов, служащих более 100 лет, разрезанием торта.
Трамваи, название которых стало тождественным с Бейоглу, совершили свой первый рейс 11 февраля 1914 года. Трамвай, который стал одним из незаменимых элементов улицы Истикляль, поддался развитию технологий и урбанизации и попрощался со своими пассажирами, совершив свой последний рейс по европейской стороне в 1961 году и по анатолийской стороне в 1966 году. Позже его нынешней линией стал трамвай, символически переброшенный на улицу Истикляль.
Он продолжает свое путешествие между Тюнелем и Таксимом.
Трамваи, которые являются предметом фильмов, фотографий и специальных воспоминаний для многих жителей Стамбула, являются 102 с программой, организованной IETT. Он отпраздновал год. На церемонии, проходившей на площади Тунель, где также находится здание головного офиса IETT, заместитель генерального директора Хасан Озчелик и сотрудники IETT разрезали торт. Пассажиры ностальгического трамвая 102. торт и сахлеп были поданы в память о году. Памятные подушки были вручены пассажирам в память о столетней истории.
Озчелик разрезал торт, чтобы почтить память 102.year, длина железнодорожной системы в Стамбуле планируется достичь 776 километров и, следовательно, увеличит его вес в общественном транспорте, сказал он.
Граждане, участвующие в праздновании годовщины, сказали, что они живут в Стамбуле, когда пользуются трамваями по ветеранам. Граждане оркестра играли ностальгические песни в сопровождении распродажи в своих руках.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТРАМВАИ
Когда в 1914 году прекратилось движение конных трамваев, считавшихся важной вехой общественного транспорта в Стамбуле, 45-летняя традиция прекратилась. В 1913 году в Силахтараге был основан первый в Турции завод по производству электроэнергии, а 11 февраля 1914 года был запущен электрический трамвай, подав первый ток в трамвайную сеть. В 1933 году к празднованию 10-летия республики по приказу Ататюрка в Стамбуле был полностью запущен трамвайно-автобусный парк (320 трамваев + 4 автобуса).
В 1955 году Анатолийская сторона Ускюдар и управление трамвайными путями (Üsküdar - Kadıköy Компания «Народные трамваи» была переведена в IETT со всеми ее объектами. Электрические трамваи, которые служат по обеим сторонам города в течение пятидесяти лет, отправились в последний раз на европейской стороне 12 августа 1961 года и на анатолийской стороне 14 ноября 1966 года, заявив, что они не могут идти в ногу с постоянно растущей скоростью города. Вместо этого были запущены троллейбусы. В 1989 году старые вагоны в музее были восстановлены, и электрический трамвай был снова введен в эксплуатацию с символической или даже ностальгической целью. Таким образом, сегодняшний ностальгический трамвай начал работать на линии Таксим-Туннель.
Будьте первым, кто оставит отзыв