Обсуждались порты Чандарлы и Немрут

Порты Чандарлы и Немрут были положены на стол: порты Чандарлы и Немрут были обсуждены на встрече, состоявшейся в Алианском районе ИЗМИР.
Заместитель министра транспорта, морских дел и связи (UDHB) Под председательством Озкана Пойраза; Транспортные режимы порта Чандарлы и бухты Немрут В Аляже состоялась встреча по реализации автодорожного и железнодорожного сообщения. На встрече присутствовали председатель Торговой палаты Aliağa Аднан Сака, председатель Правления Торговой палаты (DTO) Торговой палаты Измира Юсуф Эзтюрк, генеральный директор Petkim Саадеттин Коркут, руководитель нефтеперерабатывающего завода Tüpraş Izmir Бекир Юмук, Алианья и представители министерства.
Аднан Сака, который потребовал, чтобы эти встречи проводились с местными властями через определенные промежутки времени, подчеркнул, что грузовые перевозки в портах Алияги должны активно использоваться железной дорогой. Сака сказал: «В настоящее время почти весь въезд и выезд грузов осуществляется автомобильным транспортом. Шоссе не выдерживает такой интенсивности. Территория портов Немрут должна быть спланирована, а зоны обслуживания, железнодорожные и автомобильные дороги, ведущие к порту, должны быть выполнены в соответствии с международными стандартами. Решить этот бизнес автомобильным транспортом в долгосрочной перспективе невозможно. Безусловно, но обязательно, доставка груза здесь тоже должна производиться по железной дороге. Железная дорога - необходимость в таком большом портовом районе. «Завершение этого проекта чрезвычайно важно для экономики Алии».
Другая проблема региона - это проблема с шоссе. Сака говорит, что среднесуточное количество мусорных корзин 4 и 500 в сети автомобильных дорог района Алиага включено в интенсивный трафик. он сказал. Сака, кольцевая дорога Алианья-Измир, которая будет завершена как можно скорее, чтобы соединиться с портами, хотел обеспечить соединение.